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SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, le type R et le système TT. Les statuts indiquent Numéro du matchcode 0 et que Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous renseignés comme "Non".
Références spécifiques
Le CARLISLE GLIDE 8.00 -6 4PR TT est un pneu de type B, 4PR, équipé du système TT, destiné à une utilisation GOLFWAGEN (petits pneus) et référencé matchcode 8006. Il affiche un indice de charge 49 et un indice de vitesse A4, et est marqué NHS. Les mentions DOT, DA et DEMO sont indiquées comme non, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne bénéficie pas de mobilité optimisée ni du marquage M+S.
Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.
Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.
Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneumatique slick de kart, désignation KART HARD SL66 GELB/ROT, en taille 10x4.50-5. Il présente un indice de vitesse X, une cote 4PR, un Type M et un système TL. Informations complémentaires : matchcode 104505; NHS: Oui; DOT: Non; M+S: Non; Rechapés: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le pneu KENDA K358 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless de type B, indice de vitesse X et 4 PR. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas rechapé. Le produit n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, NHS ni optimisé pour la mobilité.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneumatique de désignation ANHÄNGER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M, est de type L avec système TL ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR 6PR, de type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B, tubeless (TL), destiné aux remorques (TRAILER) et doté du marquage M+S. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la désignation (18X8.0-10) M+S, matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER (type L) en système TL, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Marquages et statuts : M+S oui ; rechapé non ; fin de série non ; DA non ; DEMO non ; DOT non ; NHS non ; mobilité optimisée non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Configuration TL ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Mobilité optimisée: non.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (réf. 156006) est proposé en 4 PR et en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et est de type B ; il est marqué NHS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en construction 6PR avec indice de charge 76, indice de vitesse N et système TL. Destiné aux remorques (utilisation TRAILER), il n'est pas rechapé, ne comporte pas la mention M+S ni DOT ; référence matchcode 45010.
La WANDA P3026 25X12.00-9 4 PR TL est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et signalé TL. Il affiche un indice de vitesse X et porte le matchcode 25129. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.
WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu Type B pour utilisation AS (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, une construction 4PR et un système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série; DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiqués comme non.
Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (désignation MULTI TRAC 123A4/114B) est un pneu 4PR à l'indice de charge 123 et à l'indice de vitesse A4, destiné aux RASENMÄHER. Type B, système TL, NHS: oui; non rechapé, non DOT et non en fin de série.
SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, le type R et le système TT. Les statuts indiquent Numéro du matchcode 0 et que Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous renseignés comme "Non".
SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N
SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, le type R et le système TT. Les statuts indiquent Numéro du matchcode 0 et que Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous renseignés comme "Non".