WANDA P823 195/50 B10 98 N TL

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).

Le JOURNEY P332 24X12 -12 8 PR TL (matchcode 241212) présente la désignation 118A3, un indice de charge 118 et un indice de vitesse A3. Il s'agit d'un modèle 8PR de type B en système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneumatique JOURNEY P332 26X12 -12 6 PR TL (matchcode 261212) affiche la désignation 111A3. Ses principaux indices sont charge 111, vitesse A3 et Ply Rating 6PR ; il est de type B et utilise le système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, M+S Non, rechapé Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non et mobilité optimisé Non.

Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».

Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Le WANDA H1021 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneumatique destiné à une utilisation bande-annonce. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, avec une construction 6PR (6PR TRAILER), de type L et équipé du système TL.

Le JOURNEY P332 18x8.50-10 est un pneumatique tubeless (TL) à construction 4 PR, de type B. Il affiche un indice de vitesse X, est identifié NHS: oui, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité. Fin de série, DA et DEMO : non ; référence matchcode 1885010.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Configuration TL ; NHS: oui ; M+S: non ; DOT: non ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; Mobilité optimisée: non.

Pneu WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) de type B pour utilisation AS. Indice de vitesse X, 6 PR et système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, Fin de Série : Non et mobilité optimisée : Non.

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneumatique Type L destiné aux remorques, doté du marquage M+S. Il est de construction tubeless (TL) et affiche un indice de charge 98 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas NHS et n'est pas DOT.

Le pneu KINGSTIR KT-715 5.00-10 79 N TL est un modèle 6PR de type R avec système TL, affichant un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Référence matchcode 50010, ce modèle n'est pas en fin de série ; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni NHS, et ne comporte pas de marquages DOT, DA ou DEMO.

Le DURO HF270 14x4.00-6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 2PR. Il est en système TL (tubeless), classé NHS (Oui), non M+S, non rechapé et sans homologation DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.

Le pneu DELITIRE S380 4.80/4.00-8 70 M TL, désignation 6PR (110/95-8), affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse M. Système TL et type B, référence matchcode 4804008. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneu de type L, tubeless (TL) avec désignation ANHÄNGER (remorque). Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un TRAILER (type L) en 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N et un système TL. Matchcode 1558013 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le DELITIRE S247 20X10 -8 4PR TL, destiné aux tracteurs de jardin (GARTENTRAKTOR), porte la désignation 1: 87A6 et le numéro du matchcode 20108. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse A6, un PR de 4PR, est de type R et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapage sont indiquées comme "Non".