DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL

Le DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant pour kart (désignation : FRONT NHS KART 66SH YELLOW/RED) au profil slick. Il est fourni en système TL, avec un indice de vitesse X et une construction 4 plis (4PR). NHS : oui, DOT : non, rechapés : non, M+S : non, mobilité optimisé : non ; matchcode 104505.

Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 2PR (désignation SAWTOOTH, matchcode 4104) affiche un indice de charge 29, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 2PR. Il est référencé Type R, système TL et NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu TRELLEBO T539 23X8.50-12 10 PR TT est un pneumatique tube-type (TT) de type B, prévu pour utilisation sur tondeuses (RASENMÄHER) avec un indice de vitesse X et une carcasse 10PR. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, DOT non, non rechapé et M+S non. Référence produit (matchcode) : 2385012 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le CST C737 16X9.50-8 6 PR TT est identifié par la désignation "75B SET TR13 HEUWENDER" et le matchcode 169508. Il présente un indice de charge 75, un indice de vitesse B, est de type R et appartient au système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S ni rechapé.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER), référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et système TT; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.

Pneu WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) de type B pour utilisation AS. Indice de vitesse X, 6 PR et système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, Fin de Série : Non et mobilité optimisée : Non.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR 6PR, de type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le DELITIRE S365 18X6.50-8 4 PR TL est désigné GARTENTRAKTOR (matchcode 186508) avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A6. Il présente une construction 4PR, de type B et un système TL ; il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, de même que la mobilité optimisée et le marquage M+S.

Le pneu JOURNEY P332 11X4.00-5 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 4 plis (4PR), de type B. Il présente un indice de charge 41 et un indice de vitesse A3 (désignation 41A3, matchcode 114005) et est identifié NHS: Oui. Il n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Le WANDA P5016 4.10-6 2 PR TL (matchcode 4106) est un pneumatique de type B tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 2 PR. Désignation NHS: Oui ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S sont tous indiqués comme Non.

WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B en dimension 195/50 B10 destiné à une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est tubeless (TL) et dispose du marquage M+S. Désignation complémentaire (18X8.0-10) et matchcode 1955010 ; produit non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 13x5.00-6, en carcasse 4 PR, de type B et d’indice de vitesse X. Informations complémentaires : NHS — Oui ; DOT — Non ; M+S — Non ; Rechapés — Non.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il dispose d'une construction 6PR, de type B et est prévu en tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 1858508, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas M+S, n'est pas optimisé pour la mobilité et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont indiquées « Non ».

Le DURO HF217 18X9.50 -8 est un pneu de type R en version tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4PR et porte le numéro de matchcode 189508. Statuts complémentaires : Fin de Serie Non, DOT Non, DEMO Non, DA Non, mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non et rechapé Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu 14x4.00 doté d'un indice de vitesse X, d'une carcasse 2PR et d'un système TL. Numéro de matchcode 144006 ; Type B ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non.