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Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER (type L) en système TL, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Marquages et statuts : M+S oui ; rechapé non ; fin de série non ; DA non ; DEMO non ; DOT non ; NHS non ; mobilité optimisée non.
Références spécifiques
Le TRELLEB. T991 4.00 -4 6 PR TT est un pneu 6PR de type B, doté du système TT et portant l'indice de vitesse X. Destiné aux Karren, il est identifié par le matchcode 4004 et porte la mention NHS. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA ni DEMO, n'affiche pas de marquage DOT, n'est pas rechapé, n'est pas M+S et la mobilité optimisée n'est pas active.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR 6PR, de type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le pneumatique SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et se présente en taille 5.00 -10 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il affiche un 6PR (Ply Rating) et une construction de type L avec système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, non DOT, non M+S, non rechapé et n'est pas indiqué DA ou DEMO ; numéro de référence : 50010.
Pneu KT-715 5.00-10 en construction radiale (R) et tubeless (TL). Indice de charge 79 et indice de vitesse M (matchcode 50010). Statuts enregistrés : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et rechapés non.
Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (désignation : TRAILER), avec indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Type L et système TL, marqué M+S, non rechapé et sans mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ni NHS.
Pneu DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR, désignation KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505), conçu pour utilisation en slick de kart. Caractéristiques principales : indice de vitesse X, 4PR, Type M, montage TL. Statuts : Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Oui ; Rechapés : Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Système TL, Type L, numéro du matchcode 45010 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Taille 145/70 R13, indice de charge 78 et indice de vitesse N ; type L avec construction TL (tubeless). Référence matchcode 1457013 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le KENDA K364 5.00-10 (indice de charge 79, indice de vitesse M) est destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER) et référencé sous le matchcode 50010. Type L avec système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme non.
Le pneu STARCO TURF 200/65-8 4 PR TL présente une construction 4 PR (Ply Rating) en version tubeless (TL), avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse A8 (désignation 70A8), de type B. Numéro de matchcode 200658 ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT, mobilité optimisée : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.
Le DURO HF270 14x4.00-6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 2PR. Il est en système TL (tubeless), classé NHS (Oui), non M+S, non rechapé et sans homologation DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.
Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».
Le KENDA K368 20.5X8 -10 98 N est un pneu TRAILER de type R, format 20.5X8 -10, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, système TL. Référencé sous le matchcode 205810, ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation TRAILER) en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N.
Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non).
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 4PR. Numéro du matchcode : 189508 ; NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non.
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 (matchcode 156006) en 4PR, indice de vitesse X, de type B et équipé du système TL. Données complémentaires : NHS: oui ; mobilité optimisée: non ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA, DEMO et DOT: non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER (type L) en système TL, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Marquages et statuts : M+S oui ; rechapé non ; fin de série non ; DA non ; DEMO non ; DOT non ; NHS non ; mobilité optimisée non.
WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER (type L) en système TL, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Marquages et statuts : M+S oui ; rechapé non ; fin de série non ; DA non ; DEMO non ; DOT non ; NHS non ; mobilité optimisée non.