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CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.
Références spécifiques
Le KENDA K373 3.00-4 6 PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un ply rating de 6PR. Il est de type B et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
L'ALLIANCE 12.0 - 18 317 TL, désignation 12PR 145A6 (matchcode 12018), affiche un indice de charge 145 et un indice de vitesse A6. Pneu 12PR de type B en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.
Le JOURNEY P332 20X10.0-10 6 PR TL est proposé en 6 PR au format 20x10.0-10, avec système TL et désignation 115A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 115 et un indice de vitesse A3, et est référencé sous le matchcode 201010. Type B ; non DOT, non M+S, non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.
WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique TRAILER en dimension 195/55 R10, doté d'indices de charge 98/96 et d'un indice de vitesse P. De type L, il présente une construction TL (tubeless) et le marquage M+S. Numéro de matchcode : 1955510.
Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 189508, il est marqué NHS; il n'est pas estampillé DOT, ne comporte pas l'indication M+S et n'est pas rechapé.
WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu Type B pour utilisation AS (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, une construction 4PR et un système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série; DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiqués comme non.
Le KENDA K368 20.5X8-10 98 N est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER) portant la référence 205810. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type R et conçu pour un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et les mentions DA, DEMO, NHS, M+S et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER), référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et système TT; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.
KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 est destiné aux remorques (désignation: TRAILER) et porte le matchcode 1558013. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Système TL ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, NHS: Non, M+S: Non, rechapé: Non et fin de série: Non.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est désigné TRAILER, de taille 145/80 R13 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L avec système TL (matchcode 1458013) et les mentions suivantes : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, numéro de matchcode 3004) est un produit de type R en système SET, avec un indice de vitesse X et un ply rating 4PR. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non, NHS: oui, M+S: non, rechapés: non.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) — désignation ANHÄNGER : indice de charge 76, indice de vitesse M, type L et système TL. Statut et caractéristiques complémentaires : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; mobilité optimisée — non ; NHS — non ; M+S — non ; rechapés — non.
CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.
CST CL-02 4.50 -10 76 M TL
CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.