WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P

Le CARLISLE GLIDE 8.00 -6 4PR TT est un pneu de type B, 4PR, équipé du système TT, destiné à une utilisation GOLFWAGEN (petits pneus) et référencé matchcode 8006. Il affiche un indice de charge 49 et un indice de vitesse A4, et est marqué NHS. Les mentions DOT, DA et DEMO sont indiquées comme non, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne bénéficie pas de mobilité optimisée ni du marquage M+S.

Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est proposé avec les spécifications suivantes. Il présente un indice de vitesse X, un 4PR (Ply Rating), le type B, le système TL et une utilisation AS. Les mentions Rechapés, DOT, Mobilité optimisé, Fin de série, DA et DEMO sont toutes indiquées à 'Non'.

Le pneu BKT LG306 20X10 -10 6 PR TL (matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et 6 PR. Type B, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, M+S : non, rechapés : non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneumatique de type B, équipé d'une carcasse 2PR et d'un indice de vitesse X, prévu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 144006 ; non rechapé, non M+S et NHS : Oui. Fin de série, DA et DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non.

Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL présente une construction 6PR, un indice de charge 92 et un indice de vitesse A4. Désignation 92A4/81A4, type B et système TL (matchcode 2385012); les mentions Fin de série, DOT, rechapé et M+S sont indiquées comme "Non".

Le pneu JOURNEY P332 16x6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508, désignation 72A3) est un modèle 6 PR avec un indice de charge 72 et un indice de vitesse A3. Type B, système TL, NHS: oui; non rechapé, non M+S, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisé: non.

Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le KENDA K368 20.5X8-10 98 N est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER) portant la référence 205810. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type R et conçu pour un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et les mentions DA, DEMO, NHS, M+S et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme non.

Le pneu JOURNEY P533 16X6.00-8 2 PR TL est un modèle de type B avec une construction 2PR, un indice de charge 49 et un indice de vitesse A1, compatible avec un système TL. Référence matchcode 166008 — non DOT, non rechapé, non M+S, fin de série : non, NHS : oui.

Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) est un pneumatique de type R destiné au système SET. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR ; NHS: oui ; DOT: non ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non ; M+S: non.

Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (désignation : TRAILER), avec indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Type L et système TL, marqué M+S, non rechapé et sans mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ni NHS.

Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et se présente en taille 155/70 R13, type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Version tubeless (TL), il n'est pas marqué DOT, n'est pas rechapé et n'est pas identifié M+S, NHS, DA, DEMO, ni comme fin de série ou mobilité optimisée. Référence matchcode 1557013.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneumatique de type L, désigné "ANHÄNGER", en taille 4.50-10 avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Il utilise le système TL (matchcode 45010) et n'est pas rechapé; M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente la dimension 195/55 R10 avec indices de charge 98/96 et indice de vitesse P. Il est de type L, doté du système TL et porte le marquage M+S. Non rechapé, non en fin de série ; DOT, DA et DEMO : Non ; mobilité optimisée et NHS : Non.

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87, est référencé sous le matchcode 3004. Il présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 4PR, un type R et un système SET. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, mobilité optimisée Non, NHS Oui, M+S Non, rechapés Non.

Pneu WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) de type B pour utilisation AS. Indice de vitesse X, 6 PR et système TL ; non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, Fin de Série : Non et mobilité optimisée : Non.