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Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating (4PR). Numéro de matchcode : 156006 et NHS : oui. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques, désigné M+S TRAILER (matchcode 1955010), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Il est de type L avec système TL, non rechapé; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS et mobilité optimisée sont tous indiqués « Non ».
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (réf. 156006) est proposé en 4 PR et en système TL. Il affiche un indice de vitesse X et est de type B ; il est marqué NHS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu STARCO TURF 200/65-8 4 PR TL présente une construction 4 PR (Ply Rating) en version tubeless (TL), avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse A8 (désignation 70A8), de type B. Numéro de matchcode 200658 ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT, mobilité optimisée : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 (matchcode 156006) en 4PR, indice de vitesse X, de type B et équipé du système TL. Données complémentaires : NHS: oui ; mobilité optimisée: non ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA, DEMO et DOT: non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (désignation: TRAILER) en dimension 155/80 R13. Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N, est de type L et équipé du système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas rechapé, ne porte pas les mentions M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.
Le DELITIRE S366K 18X8.50-8 4PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type R, classé 4PR et équipé du système TL. Indice de vitesse A6, indice de charge 74; NHS: oui; M+S: non; DOT: non; rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; Utilisation (petits pneus): RASENMÄHER.
Le pneu JOURNEY P332 11X4.00-5 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 4 plis (4PR), de type B. Il présente un indice de charge 41 et un indice de vitesse A3 (désignation 41A3, matchcode 114005) et est identifié NHS: Oui. Il n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87, matchcode 3004. Indice de vitesse X, 4PR (Ply Rating), type R et système SET. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).
Le KENDA K505 24X8.50-14 87A6 TL est un pneu pour Garten Traktor, désigné (215/60-14) 87A6 / 76A6. Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TL. Produit non rechapé, non M+S et non NHS (matchcode 2485014).
Le pneumatique KABAT IMP-01 4.00-8 6PR TT (matchcode 4008) est un modèle Type R en construction TT, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 6PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; rechapés : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B en dimension 195/50 B10 destiné à une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est tubeless (TL) et dispose du marquage M+S. Désignation complémentaire (18X8.0-10) et matchcode 1955010 ; produit non rechapé, non DOT et non en fin de série.
Le KINGSTIR KT-715 5.00 -10 79 N TL (matchcode 50010) est un pneu 5.00-10 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Désignation 6PR, type R, système TL, utilisation BANDE ANNONCE ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, M+S : Non, rechapés : Non et mobilité optimisé : Non.
Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N, avec un type R et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS ni d'optimisation de mobilité.
Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL présente une construction 6PR, un indice de charge 92 et un indice de vitesse A4. Désignation 92A4/81A4, type B et système TL (matchcode 2385012); les mentions Fin de série, DOT, rechapé et M+S sont indiquées comme "Non".
Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR
Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.