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Le JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL est un pneu 6PR destiné aux remorques (matchcode 5708). Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL. Destiné à une utilisation BANDE ANNONCE, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.
Références spécifiques
Le JOURNEY P332 20X6.50-10 4 PR TL (matchcode 2065010) se présente avec les caractéristiques techniques suivantes. Désignation 1 : 76A3, indice de charge 76, indice de vitesse A3, PR 4PR, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneumatique Type L destiné aux remorques, doté du marquage M+S. Il est de construction tubeless (TL) et affiche un indice de charge 98 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas NHS et n'est pas DOT.
WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) : pneu 4PR, indice de vitesse X, de type B, avec système TL. Informations complémentaires : NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, Mobilité optimisé: Non, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu TRELLEBO T523 7.50-10 14PR TL est destiné aux remorques. Il présente un indice de vitesse X, un renfort 14PR et un système TL. Il est de type B, non marqué DOT et n'est pas en fin de série.
Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un modèle de type R avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est livré en système SET ; NHS: Oui et DOT: Non. Statuts supplémentaires : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisée Non, M+S Non et Rechapés Non.
Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER au format 195/55 R10, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Version TL (tubeless), de type L et affichant la mention M+S; non rechapé, non en fin de série et non concerné par DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ou NHS.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle de type B, équipé du système TL et conçu pour une utilisation trailer. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, avec la désignation (18X8.0-10) M+S et le numéro de matchcode 1955010. Marquage M+S présent ; non rechapé ; NHS, DOT, Fin de Série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et se présente en taille 155/70 R13, type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Version tubeless (TL), il n'est pas marqué DOT, n'est pas rechapé et n'est pas identifié M+S, NHS, DA, DEMO, ni comme fin de série ou mobilité optimisée. Référence matchcode 1557013.
Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL présente une construction 6PR, un indice de charge 92 et un indice de vitesse A4. Désignation 92A4/81A4, type B et système TL (matchcode 2385012); les mentions Fin de série, DOT, rechapé et M+S sont indiquées comme "Non".
Pneu STARCO ST5000 4.50-10 (type L) destiné aux remorques, indice de charge 76 et indice de vitesse N, avec carcasse 6PR et système tubeless (TL). Numéro matchcode 45010 ; modèle non rechapé, non M+S, non NHS, non homologué DOT, DA et DEMO : non, et non en fin de série.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P affiche la désignation TRAILER, un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L et système TL, il comporte le marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS ni par une optimisation de mobilité.
CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) — taille 15X6.00-6, indice de vitesse X, 4PR, type B et système TL. Statuts : NHS oui; M+S non; DOT non; Rechapés non; Fin de série non; DA non; DEMO non; Mobilité optimisé non.
Le KENDA K368 20.5X8 -10 98 N est un pneu destiné aux remorques (Désignation : TRAILER), matchcode 205810.
Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, Type R et système TL.
Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL est un pneu 6PR destiné aux remorques (matchcode 5708). Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL. Destiné à une utilisation BANDE ANNONCE, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.
JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL
Le JOURNEY P811 5.70 -8 77 M TL est un pneu 6PR destiné aux remorques (matchcode 5708). Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL. Destiné à une utilisation BANDE ANNONCE, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.