KENDA K364 4.50-10 76 M TL

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et utilise le système TL. Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; NHS: Oui ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et est équipé du système TL (matchcode 1458013). Produit non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Serie : Non.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B, doté d'une construction 4 PR, d'un indice de vitesse X et conçu pour montage tubeless (TL). Numéro matchcode 135006 ; ce modèle est destiné à un usage NHS (non autorisé sur route), n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu CARLISLE VERSA 23X8.50 R12 6 PR TL (désignation 220/65R12 101A2 / 88A6) avec indice de charge 101 et indice de vitesse A2. Construction 6PR, type B et montage tubeless (TL); statuts techniques : NHS oui, DOT non — référence matchcode 2385012.

Le DURO HF270 14x4.00-6 est un pneu de type B en 2 PR, monté tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 144006 ; NHS: oui ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; mobilité optimisée: non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, numéro de matchcode 3004) est un produit de type R en système SET, avec un indice de vitesse X et un ply rating 4PR. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non, NHS: oui, M+S: non, rechapés: non.

Le pneu JOURNEY P3026B 25X13.00-9 4 PR TL présente un format 25x13.00-9 avec un renfort 4PR, un indice de charge 104 et un indice de vitesse J. Il est de type B, doté du système TL et NHS: oui; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Mobilité optimisé: non; M+S: non; Rechapés: non; Numéro du matchcode: 25139.

Pneu VREDESTE 4.00-8 4PR V25, format 4.00-8, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 4PR, type R et système TT. Matchcode 4008 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.

WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, référence 1955510. Indice de charge 98/96 et indice de vitesse P, Type L et système TL. Présente le marquage M+S.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu ANHÄNGER en taille 4.50-10 avec système TL. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, référencé sous le matchcode 45010 et de type L. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».

Le DURO HF242 10X4.50- 5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART. Caractéristiques : KART HARD SL66 GELB/ROT, indice de vitesse X, 4PR, système TL, NHS : oui, matchcode 104505. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non ; M+S : non ; Mobilité optimisée : non.

Le JOURNEY P332 24X12 -12 8 PR TL (matchcode 241212) présente la désignation 118A3, un indice de charge 118 et un indice de vitesse A3. Il s'agit d'un modèle 8PR de type B en système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 2PR (désignation SAWTOOTH, matchcode 4104) affiche un indice de charge 29, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 2PR. Il est référencé Type R, système TL et NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

JOURNEY WG02 205/50‑10 67A8 TL (matchcode 2055010) affiche un indice de charge 67 et un indice de vitesse A8. Il est référencé 4PR (PR 4), de type B avec un système TL ; NHS, DOT, M+S, rechapés, mobilité optimisée, DA, DEMO et fin de série sont indiqués comme non.

Pneu DURO HF242 10X4.50-5 4PR TL, désignation FRONT NHS KART 66SH YELLOW/RED, conçu pour une utilisation en karting avec profil slick. Caractéristiques principales : 4PR, indice de vitesse X, système TL; NHS : oui, DOT : non, rechapé : non.