WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL

Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1558013 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le produit JOURNEY P5042 26.5X14 -12 6 R TL (numéro de matchcode 2651412) présente les caractéristiques suivantes : Désignation 1 NHS, indice de vitesse X, 6PR, type B et système TL. Statuts complémentaires : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.

Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le pneu BKT LG306 20X10 -10 6 PR TL (matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et 6 PR. Type B, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, M+S : non, rechapés : non.

SECURITY AW418 155/70 R13 (matchcode 1557013) est un pneu TRAILER en taille 155/70 R13, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL. Ce modèle n'est pas M+S, ne fait pas partie d'une fin de série et n'est ni DOT, ni DEMO, ni DA, ni NHS, ni rechapé, ni mobilité optimisée.

Le KENDA K368 20.5X8 -10 98 N est un pneu destiné aux remorques (Désignation : TRAILER), matchcode 205810.
Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, Type R et système TL.
Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneu KENDA K364 4.50-10 est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et présente un indice de charge 76 ainsi qu'un indice de vitesse M. De type L et conçu en système TL (tubeless), il est référencé sous le matchcode 45010. Produit non en fin de série, non DOT, non NHS, non M+S et non rechapé.

Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Le WANDA P5016 4.10-6 2 PR TL (matchcode 4106) est un pneumatique de type B tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 2 PR. Désignation NHS: Oui ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S sont tous indiqués comme Non.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne dispose pas de DOT ni de DA et n'est pas en fin de série, DEMO ou NHS.

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné aux remorques (utilisation: TRAILER), en configuration tubeless (TL) avec marquage M+S. Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; désignation technique (18X8.0-10), matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le JOURNEY P332 24X12 -12 8 PR TL (matchcode 241212) présente la désignation 118A3, un indice de charge 118 et un indice de vitesse A3. Il s'agit d'un modèle 8PR de type B en système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneumatique SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et se présente en taille 5.00 -10 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il affiche un 6PR (Ply Rating) et une construction de type L avec système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, non DOT, non M+S, non rechapé et n'est pas indiqué DA ou DEMO ; numéro de référence : 50010.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu TRAILER au format 155/80 R13, doté d’un indice de charge 84 et d’un indice de vitesse N. De type L et système TL, il n’est pas rechapé, n’est pas M+S, n’est pas DOT et n’est pas en fin de série; DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont également indiqués « Non ».

CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.

Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique identifié TRAILER (matchcode 45010) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Il est de type R et équipé du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas rechapé, NHS ni M+S et son utilisation (petits pneus) est indiquée BANDE-ANNONCE.