WANDA P5016 4.10 -6 2 PR TL

Le JOURNEY P332 20X10.0-10 6 PR TL est proposé en 6 PR au format 20x10.0-10, avec système TL et désignation 115A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 115 et un indice de vitesse A3, et est référencé sous le matchcode 201010. Type B ; non DOT, non M+S, non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating (4PR). Numéro de matchcode : 156006 et NHS : oui. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le pneumatique JOURNEY P508A 16X6.50-8 24PR TL est de type B en version tubeless (système TL), doté d'une structure 24PR et d'un indice de charge 107. Désignation 107A3 (matchcode 166508), indice de vitesse A3 ; non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO, mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non.

Le pneu BKT LG306 20X10.0- 8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL et le numéro de matchcode 2010008. Ses caractéristiques indiquent un indice de vitesse X, un classement 6 PR, de type B et un système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont renseignées comme Non.

Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 2PR (désignation SAWTOOTH, matchcode 4104) affiche un indice de charge 29, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 2PR. Il est référencé Type R, système TL et NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est un modèle tubeless (TL) de type B conçu pour une utilisation trailer. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG avec marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, ne dispose pas de marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas optimisé pour la mobilité (DA : Non, DEMO : Non).

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B tubeless (TL) avec un indice 4 PR et un indice de vitesse X. Il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Le produit n'est pas M+S, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont renseignées comme non.

Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Type R, système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni rechapé ; la mobilité optimisée n'est pas applicable (numéro du matchcode : 0).

CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneu de designation TRAILER conçu pour une utilisation BANDE-ANNONCE (matchcode 45010). Indice de charge 76 et indice de vitesse M, type R avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, DEMO ou DA, n'est pas en fin de série et ne comporte pas NHS, M+S ni mobilité optimisée.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.

Le produit JOURNEY P5042 26.5X14 -12 6 R TL (numéro de matchcode 2651412) présente les caractéristiques suivantes : Désignation 1 NHS, indice de vitesse X, 6PR, type B et système TL. Statuts complémentaires : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.

Le pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un 6PR. Référence matchcode 50010, de type L et système TT ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique identifié TRAILER (matchcode 45010) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Il est de type R et équipé du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas rechapé, NHS ni M+S et son utilisation (petits pneus) est indiquée BANDE-ANNONCE.

Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.