SECURITY AW418 145/80 R13 79 N

Le SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, est de type L et monté en TL (tubeless). Non rechapé, non M+S, non NHS ; DOT, fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1457013.

Modèle JOURNEY P3026 24X12 -10 4 PR TL (désignation 81F, matchcode 241210) avec indice de charge 81 et indice de vitesse F. Construction 4PR, type B, système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508), de type B avec indice de vitesse X et classement 4PR. Version tubeless (TL) pour utilisation AS (petits pneus) ; non rechapé, sans marquage DOT, non fin de série et sans optimisation de mobilité.

KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010). Indice de charge 76, indice de vitesse M, type L et système TL ; produit non rechapé, non en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme non.

Le JOURNEY P508A 16X6.50-8 6 PR TL présente la désignation 69A3, un indice de charge 69 et un indice de vitesse A3. Il est 6PR, de type B, avec système TL (matchcode 166508) ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, type L et système TL. Indices : charge 98/96 et vitesse P; M+S : Oui. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS et rechapés : Non.

Pneu KENDA K364 5.00-10 destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (système TL), catégorie L ; non rechapé, non M+S et sans marquage DOT.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneumatique destiné aux remorques (designation: TRAILER) en dimension 195/55 R10, matchcode 1955510. Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P, un marquage M+S, et est de type L avec système tubeless (TL). Modèle non rechapé, non DOT, non NHS, non en fin de série et sans optimisation de mobilité (DA/DEMO: non).

Le VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT est un pneu en taille 4.50-10, avec un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Ses caractéristiques incluent 8PR (Ply Rating), type M et système TT; numéro de matchcode 45010.

Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un modèle de type B, tubeless (TL), doté d’un indice de vitesse X et d’un Ply Rating (PR) de 4PR. Numéro matchcode 135006 ; NHS : oui. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisée : non, M+S : non, rechapés : non.

Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le DURO HF217 18x9.50-8 est un pneu de type R, tubeless (TL), avec une classification 4PR (Ply Rating) et un indice de vitesse X. Référence matchcode 189508. Cet article n'est ni rechapé, ni homologué DOT et n'est pas classé M+S.

Le pneumatique KENDA K500 23X8.50-12 10PR TL est un modèle tubeless (système TL) de type B avec un indice de charge 110 et un indice de vitesse A4. Il affiche un Ply Rating de 10PR et les désignations 110A4 / 98A4 (matchcode 2385012). Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (désignation MULTI TRAC 123A4/114B) est un pneu 4PR à l'indice de charge 123 et à l'indice de vitesse A4, destiné aux RASENMÄHER. Type B, système TL, NHS: oui; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique destiné aux remorques (Designation: TRAILER, Utilisation: BANDE-ANNONCE) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. De type R et équipé du système TL, il n'est pas rechapé, ni M+S, ni NHS ; DOT : Non, Fin de Série : Non.

Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 2 PR TL, référencé sous le matchcode 4103504, est un pneu de type R en version TL. Il présente un indice de vitesse X et une notation 2PR ; DOT: Non, NHS: Oui, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.