SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné aux remorques (utilisation: TRAILER), en configuration tubeless (TL) avec marquage M+S. Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; désignation technique (18X8.0-10), matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.

Le pneu DELITIRE S252 6.00-9 95 M TT est un pneu 10PR destiné aux remorques. Il affiche un indice de charge 95 et un indice de vitesse M. Type R et système TT, numéro matchcode 6009.

KENDA K500 23X9.50-12 4 PR, désignation 91A4 / 80A4, avec indice de charge 91 et indice de vitesse A4. Construction 4PR, Type B et système TL ; numéro de matchcode 2395012. Produit non en fin de série, non DOT, non rechapé et non optimisé pour la mobilité.

Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.

Le pneu TRELLEBO T539 23X8.50-12 10 PR TT est un pneumatique tube-type (TT) de type B, prévu pour utilisation sur tondeuses (RASENMÄHER) avec un indice de vitesse X et une carcasse 10PR. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, DOT non, non rechapé et M+S non. Référence produit (matchcode) : 2385012 — fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

L'ALLIANCE 12.0 - 18 317 TL, désignation 12PR 145A6 (matchcode 12018), affiche un indice de charge 145 et un indice de vitesse A6. Pneu 12PR de type B en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme non.

Le DURO HF217 18X9.50 -8 4 PR TL (matchcode 189508) est un produit de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 4PR. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT, n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas NHS, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation TRAILER) en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N.
Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non).

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse N. Type L et système TL ; matchcode 1458013. Il n'est pas M+S, pas rechapé, pas NHS et n'est pas en fin de série.

Le pneu JOURNEY P3026B 25X13.00-9 4 PR TL présente un format 25x13.00-9 avec un renfort 4PR, un indice de charge 104 et un indice de vitesse J. Il est de type B, doté du système TL et NHS: oui; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Mobilité optimisé: non; M+S: non; Rechapés: non; Numéro du matchcode: 25139.

Le KENDA K368 20.5X8-10 98 N est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER) portant la référence 205810. Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type R et conçu pour un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et les mentions DA, DEMO, NHS, M+S et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme non.

KENDA K364 4.50-10 76 M TL — désignation ANHÄNGER — affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Système TL et type L. Produit non rechapé et non en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et mobilité optimisé sont indiquées comme "Non".

Le JOURNEY P332 16x6.50-8 4 PR TL présente un indice de charge 64, un indice de vitesse A3 et un PR de 4, conçu pour le système TL. Designation 1: 64A3, numéro matchcode: 166508 ; Type: B ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.