STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR

Le WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, doté d'une structure 6 PR, d'un indice de vitesse X et du système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non; Mobilité optimisée : Non; Utilisation (petits pneus) : AS.

Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L conçu pour utilisation TRAILER. Indices : charge 76, vitesse N, 6PR; système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT, n'a pas de mobilité optimisée et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et proposé en système SET, NHS: oui. DOT: non, DA: non, DEMO: non, M+S: non, rechapés: non, mobilité optimisée: non et fin de série: non.

Le DURO HF270 14x4.00-6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 2PR. Il est en système TL (tubeless), classé NHS (Oui), non M+S, non rechapé et sans homologation DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu référencé avec la désignation TRAILER et le numéro de matchcode 1557013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et en système TL. Numéro du matchcode 50010 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B, indice de vitesse X et classement 4PR. Destiné aux petits pneus en utilisation AS et doté d'un système TL, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est non applicable.

Le DURO HF270 14x4.00-6 est un pneu de type B en 2 PR, monté tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 144006 ; NHS: oui ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; mobilité optimisée: non.

Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.

Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (désignation : TRAILER), avec indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Type L et système TL, marqué M+S, non rechapé et sans mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ni NHS.

Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 (matchcode 189508) est un modèle 4PR de type B, indice de vitesse X, en version tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; non rechapé, non DOT, non fin de série, DA non, DEMO non, mobilité optimisée non et M+S non.

KENDA K364 4.50-10 76 M TL — désignation ANHÄNGER, numéro du matchcode 45010, indice de charge 76, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Pneu VREDESTE 4.00-8 4PR V25, format 4.00-8, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 4PR, type R et système TT. Matchcode 4008 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.

Pneu KENDA K364 5.00 -10 79 M (désignation ANHÄNGER, matchcode 50010) avec indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, sans marquage DOT et non classé M+S.