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Le pneumatique BKT LG306 20X10.0-10 est un modèle 4 PR tubeless (TL), enregistré sous le matchcode 201010 et doté d'un indice de vitesse X. Type B, il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas la certification DOT et n'est pas en fin de série (DA : non, DEMO : non).
Références spécifiques
Le WANDA P332 23X10.5-12 4 PR TL est un pneu de type B à carcasse 4PR, doté d’un indice de vitesse X et conçu pour un montage TL. Référencé sous le matchcode 23105012, il est indiqué NHS : Oui ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont tous renseignés comme Non.
Le DURO HF224 15X6.00-6 4 PR est un pneumatique de type B en 15x6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Il est prévu pour un montage tubeless (système TL) et porte le numéro de référence 156006. Le produit n'est pas rechapé et n'est pas classé M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO ; il n'est pas en fin de série.
Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Destiné à l'utilisation AS pour petits pneus, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, DOT: Non et la mobilité optimisée est non.
Le CARLISLE MT-CS 18X8.50-10 6 PR TL (matchcode 1885010) est un pneu NHS à indice de vitesse X et à structure 6 PR. Type B en système TL, utilisation indiquée : RASENMÄHER ; non rechapé, non M+S, non DOT, non fin de série, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisée : Non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et est de type B avec système TL. Il présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un PR de 4PR. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET TR87 (matchcode 3004) et classé Type R avec un indice de vitesse X. Il présente un ply rating de 4PR et utilise le système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas DOT. NHS: oui; Fin de série, DA, DEMO, mobilité optimisée et M+S : non.
Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.
WANDA P332 13X5.00-6 4 PR — matchcode 135006. Indice de vitesse X, PR 4 (Ply Rating), type B et système TL. Statuts : NHS : oui ; M+S : non ; rechapés : non ; DOT : non ; DA : non ; DEMO : non ; fin de série : non.
Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
Pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N destiné aux remorques (designation TRAILER), de type L et montage TL. Indice de charge 78, indice de vitesse N et référence matchcode 1457013. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".
Pneu KENDA K364 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse M) destiné aux remorques (ANHÄNGER) et prévu pour montage TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ou rechapés ne s'appliquent pas.
Le JOURNEY P301A 4.00-6 4 PR TT est un pneu de type R en montage à chambre (système TT), doté d'un indice de charge 52, d'un indice de vitesse A3 et d'une carcasse 4 PR (désignation 52A3, matchcode 4006). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas marqué NHS.
Le KENDA K371 4.80/4.00-8 est un pneu pour remorque, désignation 70M TRAILER (matchcode 4804008). Il présente une structure 6PR, Type R, système TL, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse M ; non rechapé, NHS : Non et DOT : Non.
Le TRELLEBO HIGH 170/60 -8 46A8 TL est conçu pour RASENMÄHER et présente un indice de charge 46 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Système TL, Type B, NHS: Oui, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non — matchcode 170608.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (désignation 18X8.0-10, matchcode 1955010) est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et le marquage M+S. Fin de série : Non ; DA/DEMO/DOT : Non.
Le pneumatique BKT LG306 20X10.0-10 est un modèle 4 PR tubeless (TL), enregistré sous le matchcode 201010 et doté d'un indice de vitesse X. Type B, il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas la certification DOT et n'est pas en fin de série (DA : non, DEMO : non).
BKT LG306 20X10.0-10 4 PR TL
Le pneumatique BKT LG306 20X10.0-10 est un modèle 4 PR tubeless (TL), enregistré sous le matchcode 201010 et doté d'un indice de vitesse X. Type B, il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas la certification DOT et n'est pas en fin de série (DA : non, DEMO : non).