DELITIRE S365 13X5.00-6 4 PR TL
Le pneu DELITIRE S365 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless en taille 13x5.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de charge 52. Il affiche un indice de vitesse A6 et est de type B.
Le pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Références spécifiques
Le pneu DELITIRE S365 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless en taille 13x5.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de charge 52. Il affiche un indice de vitesse A6 et est de type B.
Le pneu KENDA K364 4.50-10 est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER) ; indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Référence matchcode 45010 — produit non rechapé, non M+S et sans optimisation de mobilité.
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique ANHÄNGER (matchcode 50010) destiné aux remorques. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M et correspond au type L. Système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S et non en fin de série.
Le JOURNEY P332 18x8.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de charge 73 et indice de vitesse A3. Il affiche un Ply Rating 4PR, désignation 73A3 (matchcode 188508), est marqué NHS pour usage hors route et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en fin de série (DA/DEMO : non).
Pneu DELITIRE S379 3.50-8 4 PR TT (désignation 55A4 SET TR13, matchcode 3508) avec indice de charge 55 et indice de vitesse A4. Construction 4 PR, type B et système SET ; article non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, non M+S, non en fin de série et sans mobilité optimisée.
Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (TRAILE R), de type R avec système TT. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas M+S et DOT: Non.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.
Le pneu BKT LG306 18X8.50 -8 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL (matchcode 188508) et une carcasse 6 PR. Il est de type B, affiche un indice de vitesse X et est conçu tubeless (TL). Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.
Le KENDA K506 22X9.50-10 4 PR TL est un pneumatique 22x9.50-10 en construction 4PR et système TL (tubeless), référencé sous le matchcode 2295010. Il présente un indice de charge 86, un indice de vitesse A4 et la désignation 86A4 / 75A4, de type B. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, ni rechapé, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B destiné aux remorques, identifié par le matchcode 1955010. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et un montage tubeless (TL), avec marquage M+S. Ce pneu n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas le marquage DOT.
Le VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse J et un PR 8PR ; Type M et système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
NARUBB S6502 195/50 B10 est un pneu pour remorques (M+S TRAILER) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL) ; rechapé : non, DOT : non, NHS : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est fourni avec les caractéristiques techniques indiquées. Indice de vitesse : X, PR : 2PR, Type : B, Système : TL, NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) est un pneu au format 18x9.50-8 destiné à l'utilisation AS pour petits pneus. Il affiche un indice de vitesse X, une classification 4PR et un type B, et est conçu en version tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non en fin de série, sans statut DA ni DEMO et sans mobilité optimisée.
Le pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
KENDA K364 5.00 -10 79 M
Le pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) est destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».