Le CST CL-02 4.50-10 76 M TL est un pneu de désignation TRAILER destiné à l'utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, est de type R avec système TL et porte le matchcode 45010 ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapés et mobilité optimisée sont indiquées comme Non.
Références spécifiques
Pneu WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL, SLICK de kart, avec indice de vitesse X et PR (Ply Rating) 4PR, type B. Système TL, NHS: oui, DOT: non, rechapé: non; matchcode 114005, fin de série: non.
Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente un indice de charge 70 ainsi qu'un indice de vitesse N. De type R avec système TT, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA, DEMO ou DOT; il n'est pas mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Pneu BKT LG306 11X4.00- 5 4PR TL avec désignation RASENPROFIL, indice de vitesse X et classification 4PR (Ply Rating). Type B et système TL (tubeless), numéro de matchcode 114005. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; M+S : non; rechapé : non.
Le JOURNEY P815 20.5X8 -10 98 M TL est un pneumatique pour remorques (12PR ANHÄNGER) en dimension 20.5x8-10, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Type B, 12PR et tubeless (TL) ; non rechapé, NHS: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, numéro de matchcode 205810.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.
Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu 4 PR au système TL, référencé sous le matchcode 208008. Il affiche un indice de vitesse X, de type B, avec mention NHS : oui ; il n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, est de type L et proposé en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas M+S, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas de marquage DOT.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Système TL, NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, rechapé: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 18x9.50-8. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le système TL, matchcode 189508. Caractéristiques complémentaires : NHS : oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés : non.
Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B, 4 PR, à montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Marquage NHS : oui ; rechapé : non. Les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, tout comme Mobilité optimisée et M+S. Numéro matchcode : 208008.
Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneu de type B destiné à une utilisation en bande-annonce. Il affiche un indice de charge 93 et un indice de vitesse M, et est équipé du système TT (matchcode 6009). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une carcasse 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Désignation : ANHÄNGER 78N, matchcode 1858508 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Mobility optimisé : non, NHS : non, M+S : non, Rechapés : non.
Le VREDESTE 4.00-8 4PR V20 présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. Il est de type R, système TT et identifié par le matchcode 4008. NHS: oui ; non rechapé, non DOT, non M+S, non en fin de série ; DA: non, DEMO: non et mobilité optimisée: non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P (designation TRAILER) est un pneu de type L avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est équipé du système TL et porte le marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DOT, DA ou DEMO ; la mobilité optimisée et l'option NHS sont également indiquées comme non applicables.
Le CST CL-02 4.50-10 76 M TL est un pneu de désignation TRAILER destiné à l'utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, est de type R avec système TL et porte le matchcode 45010 ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapés et mobilité optimisée sont indiquées comme Non.
