JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et correspond au format 155/80 R13 (matchcode 1558013). Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N et est en système TL. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni rechapé, et ne dispose pas des mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni de la fonctionnalité « mobilité optimisé ».

Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Le JOURNEY P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) affiche un indice de vitesse X, un PR 4, Type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M (numéro de matchcode 4804008) est un ANHÄNGER SET. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6PR et un type R en système SET. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : Non ; utilisation (petits pneus) : BANDE-ANNONCE.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 18x9.50-8. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le système TL, matchcode 189508. Caractéristiques complémentaires : NHS : oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés : non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est proposé en design SET TR87 (matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et livré en système SET. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non, NHS: oui, M+S: non, rechapés: non.

CARLISLE TURF-S 11X4.00-4 2PR TL est un pneu 11x4.00-4 (désignation 125/70-4 IMP) conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Il dispose d'un indice de charge 27, d'un indice de vitesse A4, d'une carcasse 2PR, de type B et est tubeless (TL), NHS: Oui. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas une version démonstration et n'affiche pas de marquage DOT.

Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N (désignation TRAILER). Type L et système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT, non en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée également indiqués « Non ».

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et carcasse 4PR, proposé en version TL. Il est indiqué NHS (oui), n'est pas M+S, ni rechapé, n'est pas DOT, ne fait pas partie d'une fin de série et les mentions DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiquées comme non.

Le DATEX H1021A 4.00 -10 71 M TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, est de type L en construction tubeless (TL), compatible M+S ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobility optimisé: Non, NHS: Non (matchcode 40010).

Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présente les indices de charge 98/96 ainsi que l'indice de vitesse P (référence 1955510). De type L, il est prévu pour un montage en système TL (tubeless) et porte le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié NHS.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) — matchcode 1955010, est prévu pour utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, le marquage M+S, le type B et le système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. De type B, il est prévu pour un système TL et une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, rechapés: Non.

Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présenté en 6PR. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et fonctionne en système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.

Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRH est un pneumatique slick destiné au karting, désignation SRH (DUR) (70000371) (matchcode 117105). Il présente un indice de vitesse X, un 4PR, est de type M et disponible en version TL. Caractéristiques complémentaires : NHS: oui, M+S: non, non rechapé, DOT: non, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un type B. Il est équipé d'un système TL et destiné à un usage petits pneus (AS). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et ne comporte pas d'options DA ni DEMO ; la mobilité optimisée est indiquée "Non".