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Le JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL est un pneumatique en taille 20x8.00-10, équipé du système TL (tubeless) et d'une carcasse 4 PR de type B. Indice de charge 76 (désignation 76A3) et indice de vitesse A3, matchcode 20810. NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Références spécifiques
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 18x9.50-8, avec un indice de vitesse X et une classification 4PR. Il est prévu pour le système TL et porte le numéro de matchcode 189508. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, DA Non, DEMO Non, M+S Non, Rechapés Non, Mobilité optimisé Non, Fin de Serie Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) de type B, désignation (18x8.0-10) et matchcode 1955010, conçu pour un usage trailer. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS et n'est pas rechapé.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER 78N (matchcode 1858508), est destiné à une utilisation TRAILER. Indice de vitesse N, indice de charge 78, 6 PR et type B ; système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : tous indiqués Non.
Pneu WANDA P332 16X6.50-8 en 6 PR, indice de vitesse X, tubeless (TL) et de type B. Référence matchcode 166508; non rechapé, non M+S et classé NHS (usage non routier). Non homologué DOT; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.
Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et référencé sous le matchcode 1457013. Il présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS, DA ou DEMO.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.
Le pneu STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est destiné aux remorques et affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. De type L et montable en système TL (tubeless), il n'est pas rechapé, non DOT, non M+S et n'est pas en fin de série.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est proposé en 4PR, de type B et équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le pneu BKT LG306 18X8.50 -8 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL (matchcode 188508) et une carcasse 6 PR. Il est de type B, affiche un indice de vitesse X et est conçu tubeless (TL). Non rechapé, non M+S, sans marquage DOT ; Fin de série, DA et DEMO : non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est fourni avec les caractéristiques techniques indiquées. Indice de vitesse : X, PR : 2PR, Type : B, Système : TL, NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Pneu DELITIRE S247 13X5.00-6 4PR TL conçu pour GartenTraktor. Tubeless (TL) 4 PR, type R, indice de charge 41 et indice de vitesse A6. Non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non démonstration et fin de série : non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Il est de type B avec système TL et indiqué NHS: oui, tandis que M+S, DOT, rechapés, Fin de série, DA, DEMO et mobilité optimisé sont renseignés comme non.
Le pneu JOURNEY P332 18x9.50-8 6 PR TL (matchcode 189508) affiche la désignation 82A4, un indice de vitesse A4, un indice de charge 82 et un ply rating de 6PR; type B, système TL. Statut et conformité : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Oui, M+S Non, Rechapés Non.
Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 4PR, désignation SAWTOOTH (matchcode 4104), affiche un indice de charge 44 et un indice de vitesse A3. Il est spécifié 4PR, Type R et Système TL ; NHS: Oui, M+S: Non et Rechapés: Non. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Mobilité optimisé: Non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER). Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et fonctionne en système TL (tubeless). Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne dispose pas des mentions DOT, DA, DEMO, NHS, M+S ni de mobilité optimisée.
Le JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL est un pneumatique en taille 20x8.00-10, équipé du système TL (tubeless) et d'une carcasse 4 PR de type B. Indice de charge 76 (désignation 76A3) et indice de vitesse A3, matchcode 20810. NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL
Le JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL est un pneumatique en taille 20x8.00-10, équipé du système TL (tubeless) et d'une carcasse 4 PR de type B. Indice de charge 76 (désignation 76A3) et indice de vitesse A3, matchcode 20810. NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.