Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N ; type L et système TL. Caractéristiques complémentaires : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisé non, NHS non, M+S non, rechapés non.
Références spécifiques
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le KENDA K399 205/65-10 98 N est un pneu pour remorque, désigné (20.5X8.0-10) TRAILER (matchcode 2056510). Il affiche un PR 10PR, Type L, système TL, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless (TL) de type B. Il présente un indice de vitesse X et un classement 4PR, avec NHS indiqué comme Oui. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes spécifiées comme Non.
Le JOURNEY P301A 4.00-6 4 PR TT est un pneu de type R en montage à chambre (système TT), doté d'un indice de charge 52, d'un indice de vitesse A3 et d'une carcasse 4 PR (désignation 52A3, matchcode 4006). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas marqué NHS.
Le pneu KENDA K500 18x8.50-8 4 PR TL affiche une désignation 73A4 / 61A4, un indice de charge 73, un indice de vitesse A4 et une construction 4PR de type B. Système TL (tubeless) et matchcode 188508. Produit non en fin de série, sans DA ni statut DEMO, non DOT, sans mobilité optimisée, non NHS, non M+S et non rechapé.
DELITIRE S369 4.80/4.00-8 4PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 4804008), est un modèle de type R avec un indice de charge 67 et un indice de vitesse A4. Caractérisé par un PR 4PR et le système SET, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont indiquées « Non ».
Le KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) présente la désignation ANHÄNGER, le type L, un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Pneu TRAILER SECURITY AW418 155/70 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N), de type L et système TL, numéro de matchcode 1557013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un modèle pour remorque (désignation : TRAILER) en dimension 155/80 R13. Il est en montage tubeless (TL) et affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, n'est pas marqué NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux remorques, au marquage M+S. Sa désignation (18X8.0-10) s'accompagne d'un indice de charge 98 et d'un indice de vitesse N. Ce pneu n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
CARLISLE TURF-S 11X4.00-4 2PR TL est un pneu 11x4.00-4 (désignation 125/70-4 IMP) conçu pour tondeuses (RASENMÄHER). Il dispose d'un indice de charge 27, d'un indice de vitesse A4, d'une carcasse 2PR, de type B et est tubeless (TL), NHS: Oui. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas une version démonstration et n'affiche pas de marquage DOT.
Le pneu STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est destiné aux remorques et affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. De type L et montable en système TL (tubeless), il n'est pas rechapé, non DOT, non M+S et n'est pas en fin de série.
Le pneu FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL (matchcode 18858) affiche un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et un ply rating de 6PR. Caractéristiques complémentaires : Type M, système TL et Desiognation 1 = 82A3, utilisation (petits pneus) GOLFWAGEN. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT ni rechapé, NHS : Oui, mobilité optimisé : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le DATEX T700 5.00-10 72 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation en bande-annonce. Type R, indice de charge 72 et indice de vitesse N, système TL. Référence produit 50010 ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu de type L destiné aux remorques (TRAILER) avec une carcasse 6PR. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse N, et est conçu pour montage tubeless (TL). Matchcode 45010 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS, mobilité optimisée : non et pas en fin de série.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N ; type L et système TL. Caractéristiques complémentaires : fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisé non, NHS non, M+S non, rechapés non.
