Le VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse J et un PR 8PR ; Type M et système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Références spécifiques
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Le DATEX P328 15x6‑6 6 PR TL est un pneu de type B avec un indice de charge 67, un indice de vitesse A4, un Ply Rating de 6PR et un système TL. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapés sont indiquées comme non.
DELITIRE S252 4.50-10 est un pneu pour remorque (designation : ANHÄNGERREIFEN) prévu pour une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et un marquage 6PR, de type R avec système TL; M+S : Non, Rechapés : Non, DOT : Non.
Le pneu JOURNEY WA001 4.00-10 4 PR TT est un modèle 4.00-10 doté d’une carcasse 4 PR et d’un système TT. Il affiche la désignation 62A3 (indice de charge 62, indice de vitesse A3), de type B et porte le matchcode 40010. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Oui ; Rechapés : Non.
Le DELITIRE S380 4.80/4.00-8 62 M TL est un pneu pour remorque (utilisation TRAILER) en 4PR, de type R et système TL. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse M et porte le matchcode 4804008. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DOT.
Pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Indice de charge 70, indice de vitesse N, type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98, d'un indice de vitesse N et d'un PR (Ply Rating) de 8PR. Sa désignation est 8PR TRAILER, il est de Type L, utilise le système TL et porte le numéro de matchcode 1955010. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes renseignées comme "Non".
Pneu WANDA P811 4.80/4.00-8 6PR TL destiné aux remorques (TRAILER), désignation 71M TRAILER. Indice de charge 71, indice de vitesse M, construction 6PR, système TL et type L ; fin de série : non.
Pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL destiné aux remorques (ANHÄNGER / TRAILER). Indice de charge 78, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating), type B et système TL. Matchcode 1858508; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés indiqués comme "Non".
WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est de type B, PR (Ply Rating) 6PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. DOT: Non; DA: Non; DEMO: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; Fin de Serie: Non; Mobilité optimisé: Non.
KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.
Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) est un pneumatique tubeless de type B destiné aux remorques. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et est marqué M+S. Produit non rechapé; NHS : non, DOT : non et fin de série : non.
Le JOURNEY P508A 15X6.00-6 6 PR TL (matchcode 156006) porte la désignation 68A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 68, un indice de vitesse A3, une structure 6PR et un type B avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées comme non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu au système TL, de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, DOT non, rechapés non, mobilité optimisée non, DA non, DEMO non et fin de série non.
Le pneumatique WANDA P332 13X5.00-6 4 PR (matchcode 135006) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DOT : non ; rechapés : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisé : non ; M+S : non.
Le VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) affiche un indice de charge 80, un indice de vitesse J et un PR 8PR ; Type M et système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
