Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.
Le JOURNEY P802 5.00 -10 6 PR TL (matchcode 50010) est un pneu TRAILER. Ses caractéristiques principales indiquent un indice de vitesse X, un 6PR, le type L et le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme non.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un modèle pour remorques (Designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1557013 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).
Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.
Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneumatique désigné TRAILER (matchcode 50010) de type L en construction TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un Ply Rating 6PR. Produit non en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisée: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R en configuration SET. Il affiche un indice de vitesse X et un ply rating 4PR, est marqué NHS (Oui) et n'est pas rechapé ni doté du marquage DOT (Non). Statuts complémentaires : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisé Non, M+S Non.
Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 98 et un indice de vitesse N, est de type L et équipé du système TL, avec la mention M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série (matchcode 1955010).
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) destiné aux remorques (ANHÄNGER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Construit en 6 plis (6PR) de type B, il porte le matchcode 1858508. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS, n'est pas marqué DOT et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.
Le pneu JOURNEY P508 16X6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508) est une référence NHS avec un indice de vitesse X et une structure 6 PR. De type B et muni du système TL, il n'est pas homologué DOT et ne comporte pas la mention M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné aux démonstrations et n'est pas rechapé.
Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.
Pneu TRAILER SECURITY AW418 en dimension 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) conçu pour remorques. Construction tubeless (TL), type L, matchcode 1558013. Non rechapé, non M+S, non DOT ; pas en fin de série, pas DEMO, pas DA ; NHS et mobilité optimisée : non.
Pneu JOURNEY P811 4.80/4.00-8 6PR TL (matchcode 4804008), désignation 71M TRAILER, indiqué pour utilisation "BANDE ANNONCE". Indice de charge 71, indice de vitesse M, 6PR, type L et montage tubeless (TL). Rechapé: Non ; M+S: Non ; NHS: Non ; fin de série, DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme "Non".
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. Il est fourni en système SET et présente les caractéristiques suivantes : Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Oui, M+S Non, Rechapés Non.
Le pneu WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un modèle de type B en construction tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Non homologué DOT, non rechapé et non en fin de série, il est identifié NHS et ne comporte pas la mention M+S. DA et DEMO : non.
Le WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type B affichant un indice de vitesse X et une classification 4PR. Il est en système TL et NHS: Oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués Non, tout comme Mobilité optimisé, M+S et Rechapés.
Le pneu DATEX P508A 15x6‑6 6 PR (matchcode 156006) est de type B et conçu avec le système TL. Il affiche la désignation 68A3, un indice de charge 68 et un indice de vitesse A3, et n'est pas en fin de série.
