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JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT est référencé sous la désignation GRAU (matchcode 3008) et indiqué NHS (non destiné à la circulation routière). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 4PR, type R et système TL ; DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisée: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Références spécifiques
Pneu MAXXIS M-8001 195/50-10 (matchcode 1955010) destiné aux remorques (18x8.00-10). Indice de charge 98, indice de vitesse N, type L et système TL. Utilisation bande-annonce; non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Série : non.
Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.
Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneumatique de type B destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 93, un indice de vitesse M et un système TT. Référence matchcode 6009 ; modèle non en fin de série, non rechapé, non M+S, non NHS, sans DOT, DA et DEMO.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) de type B, adapté à une utilisation trailer. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la marque M+S. Désignation : (18X8.0-10) — matchcode 1955010.
Le BKT LG306 18X8.50 -8 4 PR TL (matchcode 188508) présente la désignation RASENPROFIL, un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 4. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et Rechapés: Non.
Le KENDA K500 23X10.5-12 8 PR TL affiche la désignation 106A4/94A4, l'indice de vitesse A4 et l'indice de charge 106. Construction 8PR, type B et système TL (numéro de matchcode 23105012) ; DOT: Non, M+S: Non, NHS: Non, rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.
Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.
Pneu TRAILER SECURITY AW418 en 155/70 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N, conçu pour usage remorque. Type L, construction tubeless (TL). Produit non rechapé, sans marquage M+S ni DOT et non en fin de série.
Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT est un pneumatique de type R en configuration SET (SET TR87, matchcode 3004), équipé d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Le marquage NHS est présent ; le produit n'est pas DOT, pas DEMO, pas DA et n'est pas en fin de série. Il n'est pas rechapé, n'est pas classé M+S et ne propose pas d'optimisation de mobilité.
Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.
Le CARLISLE MT‑CS 29X12.5-15 10PR TL MULTI TRAC (matchcode 29125015) présente un indice de charge 112, un indice de vitesse B, un renfort 10PR, de type B et système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un produit de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 4PR. Il utilise le système TL, n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DA, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série. NHS : oui, M+S : non et mobilité optimisé : non.
Le pneu JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 42, avec une construction 4PR (Ply Rating) et de type B, et utilise le système TL. Référence matchcode 221110 pour identification. Les indicateurs Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) — matchcode 1955010, est prévu pour utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, le marquage M+S, le type B et le système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER 78N (matchcode 1858508), est destiné à une utilisation TRAILER. Indice de vitesse N, indice de charge 78, 6 PR et type B ; système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : tous indiqués Non.
Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".
JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT est référencé sous la désignation GRAU (matchcode 3008) et indiqué NHS (non destiné à la circulation routière). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 4PR, type R et système TL ; DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisée: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT
JOURNEY P6023 3.00 -8 4 PR TT est référencé sous la désignation GRAU (matchcode 3008) et indiqué NHS (non destiné à la circulation routière). Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 4PR, type R et système TL ; DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisée: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.