SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N

SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneu de type TRAILER en dimensions 145/80 R13, avec un indice de charge 79, un indice de vitesse N, classification Type L et système TL (tubeless). Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas M+S, ne possède pas de marquage DOT et n'est pas indiqué comme DA, DEMO, NHS ou mobilité optimisée.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M (numéro de matchcode 4804008) est un ANHÄNGER SET. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6PR et un type R en système SET. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés : Non ; utilisation (petits pneus) : BANDE-ANNONCE.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation: TRAILER) et correspond au matchcode 1458013. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, est de type L avec système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est destiné à un usage ANHÄNGER. Indices : charge 76 et vitesse M ; type L ; système TL. Matchcode 45010 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.

Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 (matchcode 45010) présente un indice de charge de 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Destiné à une utilisation TRAILER, ce modèle de type L en système TL n'est pas rechapé et n'est pas DOT.

Le DELITIRE S317 16X6.50-8 10PR TT est un pneumatique au format 16x6.50-8 avec indice de vitesse A6 et indice de charge 84, conçu en 10PR. Référence SET TR13 (matchcode 166508), Type B, système SET; utilisation prévue : KARREN, NHS : Oui, M+S : Non, rechapé : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (Désignation: TRAILER) est référencé sous le matchcode 1457013. Indice de charge 78 et indice de vitesse N; Type: L; Système: TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le WANDA P332 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Système TL, indiqué NHS, non M+S et non rechapé. Non homologué DOT, non en fin de série, non DA, non DEMO et mobilité optimisée : non.

Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER (matchcode 1558013), présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L et système TL. Modèle non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P815 16.5X6.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (BANDE-ANNONCE / ANHÄNGER) de construction 6 PR, conçu tubeless (TL). Il présente un indice de charge 73, un indice de vitesse M et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne dispose pas d'homologation DOT. Il n'est pas en fin de série.

Le MIDLAND MRB01 15X6.00-6 4 PR TL est référencé sous le matchcode 156006. Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4 PR, un type R et un système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le VREDESTE GREEN 250/60 -8 96A8/84A8 est un pneumatique de dimensions 20X10.00-8 (matchcode 250608) avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse A8. De type B et destiné au montage TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont renseignées comme non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4PR. De type B, il est prévu pour un système TL et une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, rechapés: Non.

WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT est un pneu de type R, avec indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87 (matchcode 3004), système SET ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.

Pneu DELITIRE S379 3.50-8 4 PR TT (désignation 55A4 SET TR13, matchcode 3508) avec indice de charge 55 et indice de vitesse A4. Construction 4 PR, type B et système SET ; article non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO, non M+S, non en fin de série et sans mobilité optimisée.