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Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Références spécifiques
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.
Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRH est un pneumatique slick destiné au karting, désignation SRH (DUR) (70000371) (matchcode 117105). Il présente un indice de vitesse X, un 4PR, est de type M et disponible en version TL. Caractéristiques complémentaires : NHS: oui, M+S: non, non rechapé, DOT: non, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non.
Pneu MITAS B61 4.80/4.00-8 6PR TL (désignation 115/90-8) conçu pour remorques, équipé d'un système TL et d'une construction 6 plis (6PR). Indice de charge 70, indice de vitesse N et type B; modèle non rechapé, non NHS, non M+S et non DOT.
Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B en système TL, avec indice de vitesse X et construction 4PR. Destiné à l'utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas prise en charge. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO et ne comporte pas de marquage DOT.
Le CARLISLE MT-CS 26X12.0 B12 6 PR TL est un pneu de type B, 6 PR, affichant l'indice de vitesse X et la référence 26x12.0. Adapté à une utilisation RASENMÄHER, il est marqué NHS et monté TL; il n'est ni rechapé, ni M+S, ni DOT. Numéro du matchcode : 261212 ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques, avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Référence matchcode 45010 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Pneu WANDA P823 195/50 B10 (18X8.0-10) TL, destiné aux remorques (utilisation : TRAILER) et marqué M+S. Indice de charge 98, indice de vitesse N et type B. Numéro de matchcode 1955010 ; non rechapé, non DOT, non NHS et mobilité optimisée : non.
Le JOURNEY P512 15X6.00-6 4 PR TL (numéro de matchcode 156006, désignation 61A3) présente un indice de charge 61, un indice de vitesse X, un renfort 4PR, de type B et système TL. DOT, M+S, NHS, DA et rechapé sont indiqués comme non, et il n'est pas en fin de série ni en démonstration.
Pneu MAXXIS M-8001 195/50-10 (matchcode 1955010) destiné aux remorques (18x8.00-10). Indice de charge 98, indice de vitesse N, type L et système TL. Utilisation bande-annonce; non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Série : non.
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu TRAILER 6PR avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Type L, système TT, matchcode 50010 ; non rechapé, non DOT, non M+S et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non, Mobilité optimisé: Non).
Le DATEX P332 13x5.00‑6 4 PR TL est un pneumatique 13x5.00‑6 à carcasse 4 plis, de type B et tubeless (TL). Matchcode 135006 — indice de charge 52, indice de vitesse A3 ; modèle non rechapé, NHS : Non, M+S : Non et Fin de Série : Non.
Pneu WANDA P332 13X5.00-6 (4 PR) avec indice de vitesse X et conception de type B. Système TL ; NHS: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; rechapé: Non ; fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; mobilité optimisée: Non ; matchcode 135006.
Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.
JOURNEY P5023 15X6.00-6 4 PR TL, désignation 62A3 NHS (matchcode 1566), est référencé en type B et système TL. Indice de charge 62, indice de vitesse A3 et Ply Rating 4PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Mobilité optimisé : non ; Rechapés : non.
Le WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un pneu de type B en système TL pour petits pneus (utilisation AS). Indice de vitesse X, structure 6PR ; non rechapé, non DOT, non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non).
Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.
WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR
Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.