KENDA K364 4.50-10 76 M TL

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et classé type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL) et matchcode 1458013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, il n'est pas non plus classé M+S.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (matchcode 50010), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non ; la mobilité optimisée est également non.

Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le VREDESTE 5.00-8 TL 6PR V54 (matchcode 5008) dispose d'un indice de vitesse M, d'un indice de charge 82, PR 6PR, Type R et Système TL. Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et un type L. Numéro de matchcode : 45010 ; système : TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (Designation: TRAILER) et présente un indice de charge 70 ainsi qu'un indice de vitesse N. De type R avec système TT, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA, DEMO ou DOT; il n'est pas mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 en 145/80 R13, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL et numéro de matchcode 1458013. Statuts : Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés = non.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL est un pneu tubeless (TL) en 18X8.50 - 8 avec une construction 6PR adaptée aux petites roues GOLFWAGEN. Il affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A3, désignation 82A3 (matchcode 18858). Autres caractéristiques : type M, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le DELITIRE S365 16X6.50-8 4PR (matchcode 166508) est un pneu destiné aux petits véhicules de jardin (RASENMÄHER). De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 54, un indice de vitesse A6 et un PR 4. NHS : oui ; non rechapé ; sans marquage M+S et sans homologation DOT.

Pneu destiné aux remorques, modèle SECURITY AW418 145/80 R13 79 N (matchcode 1458013). Type L, construction tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et sans mobilité optimisée ; il n'est pas en fin de série ni en version démonstration.

Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.

Le BKT LG-306 18X8.50-10 4PR TL (matchcode 1885010) est un pneu de type B, 4PR, indice de vitesse X, en montage tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, DA Non, DEMO Non, Fin de série Non, mobilité optimisé Non.

Le JOURNEY P508 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506, désignation NHS 53A3) est présenté en système TL. Il affiche un indice de vitesse A3, un indice de charge 53 et un PR 4, de type B. Cette référence n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO, n'est pas rechapée, n'est pas optimisée pour la mobilité et n'est pas M+S.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).

Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneumatique de type B destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 93, un indice de vitesse M et un système TT. Référence matchcode 6009 ; modèle non en fin de série, non rechapé, non M+S, non NHS, sans DOT, DA et DEMO.

Le WANDA P332 18X8.50-8 4 PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type B affichant un indice de vitesse X et une classification 4PR. Il est en système TL et NHS: Oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués Non, tout comme Mobilité optimisé, M+S et Rechapés.