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Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Références spécifiques
Pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL de type B, avec un indice de vitesse X et un classement 4 PR. Matchcode 189508 — NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le JOURNEY P5023 17X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B en configuration tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse A3, désignation 70A3 (matchcode 1788), NHS: Oui ; M+S: Non, DOT: Non, non rechapé, non en fin de série et mobilité optimisée: Non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).
Le JOURNEY P332 22X9.50-10 4 PR TL affiche la désignation 87A3, un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3. Ce pneu 4PR de type B utilise le système TL et porte le matchcode 2295010. Il n'est pas en fin de série, ni DOT ni rechapé ; NHS : oui et mobilité optimisée : non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L) et porte le matchcode 1458013. Système TL ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le JOURNEY H1021 125/65 -12 60 F TL est un pneu destiné aux kabinenroller / e-scooter. Caractéristiques : 6PR, indice de charge 60, indice de vitesse F, type M, système TL, numéro de matchcode 1256512 (Fin de série : Non, DOT : Non, Rechapés : Non).
Le pneu MAXXIS C165 24X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Référence matchcode : 2485012. Caractéristiques complémentaires : non rechapé, non DOT, non M+S, pas en fin de série et sans DA/DEMO ni mobilité optimisée.
Le pneu VREDESTE 260X85 6PR V76 (matchcode 26085) est un modèle radial (Type R) 6 plis présentant un indice de vitesse X et un système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT; il n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.
Le pneumatique WANDA P810 6.00 -9 93 M TT (matchcode 6009) est un modèle de type B en construction TT, avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse M. Utilisation déclarée : BANDE-ANNONCE ; il n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne porte pas la mention M+S. La mobilité optimisée n'est pas disponible pour ce produit. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et ne comporte pas de marquage DOT.
Le pneu DELITIRE S252 4.00 -10 71 M TL est un pneu de type B destiné aux remorques (TRAILER) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, et est conçu pour un montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour un usage M+S.
Le JOURNEY P508 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506, désignation NHS 53A3) est présenté en système TL. Il affiche un indice de vitesse A3, un indice de charge 53 et un PR 4, de type B. Cette référence n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO, n'est pas rechapée, n'est pas optimisée pour la mobilité et n'est pas M+S.
Le DELITIRE S317 220/50 -6 6PR TT présente un indice de charge 73, un indice de vitesse A8 et un Ply Rating de 6PR. Désignation 62A8 / 73A8 SET TR13, type B et système SET (matchcode 220506). Utilisation KARREN; DOT: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapé: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Système TL ; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Numéro de matchcode : 50010.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu de type L conçu pour une utilisation remorque (TRAILER). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6 plis (6PR) en version tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.
Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.