SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
Références spécifiques
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le pneu KENDA K500 20X10.0-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 6PR, de type B, avec la désignation 94A4/82A4 et le numéro matchcode 20108. Il affiche un indice de charge 94 et un indice de vitesse A4 ; ce modèle est non DOT, non rechapé, non M+S, non NHS et n'est pas en fin de série.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique 8PR pour remorque (désignation : 8PR TRAILER), référencé sous le matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, une classification PR 8PR et un type L, avec système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme non applicables.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Référence : 195/50 B10 (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) avec marquage M+S. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; non rechapé et non en fin de série.
Le WANDA P332 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 20x10.0-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Montage tubeless (TL), NHS: Oui ; il n'est pas rechapé et ne présente pas de marquages DOT, ni de statut démonstration ou « fin de série ». Référence matchcode 20108.
Le DATEX P508 15x6‑6 10PR TL est un pneu de type B, tubeless (TL), avec un indice de vitesse X et une classification 10PR. Référencé sous le matchcode 156006, il est marqué NHS (oui), non rechapé, sans marquage DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.
Pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N destiné aux remorques (désignation : TRAILER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et numéro de matchcode 1557013. Non rechapé; M+S : Non; DOT : Non; NHS : Non; DA : Non; DEMO : Non; fin de série : Non; mobilité optimisée : Non.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un modèle tubeless (TL) de type B. Il présente un indice de vitesse X et un classement 4PR, avec NHS indiqué comme Oui. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont toutes spécifiées comme Non.
Le pneu SECURITY AW414 185/70 R13 93 N est destiné aux remorques et se présente au format 185/70 R13 avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, non rechapé, non M+S et fin de série : non.
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
Le BKT LG-RIB 15X6.00- 6 4 PR TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) avec une structure 4PR. Indice de vitesse : X — numéro de matchcode : 156006. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est proposé en 4PR, de type B et équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Pneu BKT LG306 11X4.00- 5 4PR TL avec désignation RASENPROFIL, indice de vitesse X et classification 4PR (Ply Rating). Type B et système TL (tubeless), numéro de matchcode 114005. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; M+S : non; rechapé : non.
Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1557013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, ni M+S, n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT
Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".