SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le pneu DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL présente une construction 4 PR, de type B, et se monte en tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3 (désignation 1 : 87A3), avec le numéro matchcode 20108. Caractéristiques complémentaires : NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapés : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Références spécifiques
Pneu pour remorque SECURITY BK804 4.80/4.00-8, indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non fin de série.
Le pneu MAXXIS C165 24X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Référence matchcode : 2485012. Caractéristiques complémentaires : non rechapé, non DOT, non M+S, pas en fin de série et sans DA/DEMO ni mobilité optimisée.
KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques, avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Référence matchcode 45010 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Référence : 195/50 B10 (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) avec marquage M+S. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; non rechapé et non en fin de série.
Le JOURNEY P305 18X8.50-8 6 PR TL est référencé sous le matchcode 188508 et porte la désignation NHS 82B RASEN, GARTEN. Caractéristiques : indice de vitesse B, indice de charge 82, PR 6PR, type B, système TL; NHS : Oui; M+S : Non; rechapés : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un modèle pour remorques (Designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1557013 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Pneu 18.5x8.5-8 (référence 1858508) en configuration TL, 6PR et type R, modèle V48. Indice de vitesse X. Statut : Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non, rechapés non.
Le SECURITY AW418 en 155/70 R13 (matchcode 1557013) est un modèle destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L et système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Il n'est pas marqué M+S, n'est pas NHS, ne dispose pas de DOT et la mobilité optimisée n'est pas disponible.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X et une structure 4PR. Caractéristiques techniques : Système TL, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non.
Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.
Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.
Le MITAS 10X4.50-5 SLICK SRH est un slick de kart tubeless (TL) de type M avec un indice de vitesse X. Référence matchcode 104505 (désignation LOCATION SRH DUR 70000368) ; produit non rechapé, non DOT, marqué NHS et non en fin de série.
Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.
Le DELITIRE S365 15X6.00-6 4 PR TL (GARTENTRAKTOR) affiche un indice de charge 61, un indice de vitesse A6 et une construction 4PR. Ce modèle est de type B et utilise le système TL. Référencé sous le numéro 156006, les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapé sont toutes indiquées « Non ».
Pneu TRELLEBO T528 560x140-12 (matchcode 56014012), PISTENREIFEN destiné à l’utilisation sur souffleuse à neige. Indice de charge 100 et indice de vitesse A4, de type B et monté en système TT. Non rechapé, NHS: oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non; mobilité optimisée : non.
Le pneu DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle tubeless (TL) de type B, avec un Ply Rating 2PR et un indice de vitesse X. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non" et le pneu n'est pas rechapé. Le marquage NHS est présent, tandis que M+S et la mobilité optimisée sont indiqués comme "Non".
Le pneu DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL présente une construction 4 PR, de type B, et se monte en tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3 (désignation 1 : 87A3), avec le numéro matchcode 20108. Caractéristiques complémentaires : NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapés : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL
Le pneu DATEX P332 20X10.0-8 4 PR TL présente une construction 4 PR, de type B, et se monte en tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3 (désignation 1 : 87A3), avec le numéro matchcode 20108. Caractéristiques complémentaires : NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapés : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.