WANDA P823 195/50 B10 98 N TL

WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, rechapés non, fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, mobilité optimisé non.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 8PR TRAILER (matchcode 1955010) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. De type L et doté du système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, NHS, M+S ni rechapé.

Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR, est de type B et doté du système TL. Les indications techniques précisent NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non et mobilité optimisée: Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu tubeless (TL) au format 14X4.00 -6. Il présente un indice de vitesse X, une carcasse 2 PR et un type B, et est identifié par le matchcode 144006. Statut : Fin de Série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisée non, NHS oui, M+S non, Rechapés non.

Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M est un ANHÄNGER SET au format 4.80/4.00-8. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse M, une construction 6 PR et le type R, avec système SET. Utilisation : BANDE-ANNONCE — Désignation : ANHÄNGER SET — Numéro de matchcode : 4804008 — Fin de série : Non.

SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu pour remorque (Designation: TRAILER, matchcode 1558013) de type L, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisée : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.

Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".

Pneu KENDA K364 5.00-10 (matchcode 50010) 8PR ANHÄNGER, indice de charge 84, indice de vitesse M, type L et système TL (tubeless). Fin de série : non, rechapé : non, DOT : non, M+S : non, NHS : non et mobilité optimisée : non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L et système TT. Produit non rechapé, non DOT et ne bénéficiant pas des statuts M+S, NHS ou Mobilité optimisé (matchcode 50010).

Le CARLISLE TURF-M 20X10.0-8 4PR TL (TURF MASTER, matchcode 20108) est un pneu 4PR de type B, système TL, avec un indice de charge 87 et un indice de vitesse A4. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER; NHS : Oui; Rechapés : Non; DOT : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; M+S : Non; Mobilité optimisé : Non.

Pneu WANDA P332 16X6.50-8 en 6 PR, indice de vitesse X, tubeless (TL) et de type B. Référence matchcode 166508; non rechapé, non M+S et classé NHS (usage non routier). Non homologué DOT; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.

Le KENDA K399 255/50-10 98 M est un pneu TRAILER (designation 20.5X10.0-10) en 8PR, type R et système TL. Indice de charge 98 et indice de vitesse M (numéro de matchcode : 2555010). Rechapé : Non, DOT : Non, M+S : Non, NHS : Non, Fin de série : Non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B tubeless (TL) destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S ; désignation (18X8.0-10) M+S, numéro de référence 1955010. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL, référence 50010 ; l'article n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont toutes indiquées comme « Non ».