KENDA K364 4.50-10 76 M TL

Le DELITIRE S379 4.80/4.00-8 4PR TT est proposé en SET avec le numéro de matchcode 4804008. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR et type R ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés : Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est désigné ANHÄNGER et affiche un indice de charge 76 ainsi qu'un indice de vitesse M. Type L et système TL ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués "Non".

Le JOURNEY P512 15X6.00-6 4 PR TL (numéro de matchcode 156006, désignation 61A3) présente un indice de charge 61, un indice de vitesse X, un renfort 4PR, de type B et système TL. DOT, M+S, NHS, DA et rechapé sont indiqués comme non, et il n'est pas en fin de série ni en démonstration.

Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un Ply Rating 4PR. Type B, Système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, rechapé, M+S ni mobilité optimisée.

Le pneumatique JOURNEY P823 205/50 -10 8 PR TL, désignation TRAILER NHS (matchcode 2055010), présente une construction 8 PR. Il est de type L et en système TL, avec un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas en fin de série, ni DA ni DEMO; il n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL affiche un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et un renfort 6PR. Type M, système TL; matchcode 18858; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.

Le CST CL-02 4.50-10 76 M TL est un pneu de désignation TRAILER destiné à l'utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, est de type R avec système TL et porte le matchcode 45010 ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapés et mobilité optimisée sont indiquées comme Non.

Pneu DELITIRE S247 13X5.00-6 4PR TL conçu pour GartenTraktor. Tubeless (TL) 4 PR, type R, indice de charge 41 et indice de vitesse A6. Non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non démonstration et fin de série : non.

Le DELITIRE S317 13X6.50 -6 4PR TT (SET TR13, matchcode 136506) est un pneu de type B en 4PR, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse A6, intégré au système SET. Destiné aux petits pneus (KARREN), il présente NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, non rechapé, non en fin de série; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.

Pneu E-SCOOTER CST 3.00 -4 35 B TT C920 destiné aux e-scooters. Indice de charge 35, indice de vitesse B, type R et système TT. Matchcode 3004 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : tous indiqués "Non".

Le pneu VREDESTE 260X85 6PR V76 (matchcode 26085) est un modèle radial (Type R) 6 plis présentant un indice de vitesse X et un système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT; il n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

NARUBB S6502 195/50 B10 est un pneu pour remorques (M+S TRAILER) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL) ; rechapé : non, DOT : non, NHS : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) — matchcode 1955010, est prévu pour utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, le marquage M+S, le type B et le système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) avec indice de vitesse X, 2 PR et type B, système TL. Il est indiqué NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT, désignation SET TR87 (matchcode 3004), est un modèle de pneumatique Type R avec indice de vitesse X et classement 4PR. Proposé en système SET, il affiche NHS : Oui, M+S : Non et Rechapés : Non ; il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT.