KENDA K364 5.00 -10 79 M

Le BKT LG306 18X8.50 -8 4 PR TL (matchcode 188508) présente la désignation RASENPROFIL, un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 4. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et Rechapés: Non.

Le STARCO TURF 16X6.00 -8 2PR TL (matchcode 166008) est un pneu 2PR de type B, conçu en version tubeless (système TL). Désignation 42A4 (indice de charge 42, indice de vitesse A4), NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu destiné aux remorques (Designation: TRAILER) avec matchcode 1955510. Indices : charge 98/96 et vitesse P; Type L; Système TL. Caractéristiques et statuts : M+S: oui; Rechapés: non; DOT: non; Fin de Serie: non; Mobilité optimisé: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L et système TT. Produit non rechapé, non DOT et ne bénéficiant pas des statuts M+S, NHS ou Mobilité optimisé (matchcode 50010).

Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneu de type B en 6 PR, doté d’un indice de vitesse X et du système TL. Référencé sous le matchcode 166508, il est NHS: Oui et les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont indiqués Non.

Le JOURNEY P606 4.10/3.50-5 4 PR TL (matchcode 4103505) porte la désignation "44A3 NHS RASEN, GARTEN" et est de type B. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse A3, un classement 4PR (Ply Rating) et utilise le système TL.

Le pneu SECURITY AW414 185/70 R13 93 N est destiné aux remorques et se présente au format 185/70 R13 avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, non rechapé, non M+S et fin de série : non.

Le DELITIRE S310 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET SCHLAUCH DIN 7777 90/90 (matchcode 3004) et présente un indice de vitesse X avec une classification 4PR. Il est de type B, système SET ; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, mobilité optimisée: Non, fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non. Utilisation (petits pneus) : KARREN.

Le pneu KENDA K368 20.5/8.0-10 (matchcode 205810) est un modèle TRAILER de type R avec système TL. Il affiche un indice de charge 90, un indice de vitesse M et une structure 8 PR. Ce modèle n'est pas rechapé, ne possède pas la certification DOT, n'est pas classé M+S ni NHS et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P332 18x8.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de charge 73 et indice de vitesse A3. Il affiche un Ply Rating 4PR, désignation 73A3 (matchcode 188508), est marqué NHS pour usage hors route et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en fin de série (DA/DEMO : non).

Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR est destiné aux applications AS et proposé en version tubeless (TL), avec une structure 6PR et un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 156006, il est de type B et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série, DA ou DEMO, n'a pas de marquage DOT et la mobilité optimisée est indiquée comme non.

Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.

Le pneu VREDESTE 260X85 6PR V76 (matchcode 26085) est un modèle radial (Type R) 6 plis présentant un indice de vitesse X et un système TT. Il n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT; il n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le pneu MAXXIS C165 24X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Référence matchcode : 2485012. Caractéristiques complémentaires : non rechapé, non DOT, non M+S, pas en fin de série et sans DA/DEMO ni mobilité optimisée.

Le pneu JOURNEY P332 20X10.0-10 4 PR TL (désignation 85A3, matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et un indice de charge 85. Il est en 4PR, de type B et équipé du système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.