ALLIANCE 321PL 12.5/80 - 18 12PR TL

Le SPEEDWAY MONSTE 12-16.5 14PR TL L5 est un pneumatique de type B destiné aux applications de mouvement de terre (identification L5). Il affiche la désignation 144A8 avec un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, une construction 14 PR et un système tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série ; DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le KENDA K395 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) affiche une désignation 135A2. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse A2, un PR (Ply Rating) de 10PR, un type B et un système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un pneu destiné à une utilisation chantier, doté d’un indice de charge 142, d’un indice de vitesse D et d’un 14PR. Matchcode 3608520, type B, système TL — non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 12PR. Il est de type B et destiné au montage tubeless (système TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas rechapé et n'est pas proposé en DA ou DEMO.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER et matchcode 100020, est destiné à une utilisation chantier. De type B, d'indice de vitesse X et de capacité 16PR (Ply Rating), il appartient au système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT.

Le GALAXY BEEFY 15 -22.5 20PR TL (385/65-22.5) BEEFY BABY R-4, matchcode 15225, est un pneumatique de type B avec indice de vitesse X et Ply Rating 20PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.

Le MITAS 12.5-20 12PR MPT-05 TL (MPT 132G, matchcode 1252005) est un pneu de type B, 12 plis (12PR), destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et est monté en système TL. Rechapé: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le MITAS MPT04 340/80-20 10PR TL (désignation MPT 132D, matchcode 3408020) est un pneu destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse D, une classification 10PR, est de type B et monté en système TL.

Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR (matchcode 3608520) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un classement 14PR, est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) dispose des caractéristiques suivantes. Indice de vitesse : X, 8 PR, Type B, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le pneumatique MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est conçu pour une utilisation terrain. Il est tubeless (TL), de type B, avec un Ply Rating 10PR, un indice de charge 128 et un indice de vitesse G. Conforme DOT 2019 (matchcode 1052005), il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu PETLAS IND25 405/70 -20 154A8 TL présente un indice de charge 154, un indice de vitesse A8 et une classification 14PR (Ply Rating) ; il est de type I et doté du système TL. Numéro de matchcode : 4057020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL, désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT, est un pneumatique rechapé conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 152, indice de vitesse A7, type B, système TL ; matchcode 31570225.

Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020) est référencé sous la désignation SET BAGGER et destiné aux chantiers. Il présente un indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 14PR, type B et système SET ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.