SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL

Le pneumatique ALLIANCE 317SP 12.0/75 -18 139A6/135A8 TT est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse A6, un PR de 12 et se présente en Type B, système TT. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT. Matchcode : 1207518.

TRELLEBO SK800 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, 6PR, monté en système TL avec un indice de vitesse X. Destiné à l'utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Conçu pour une utilisation chantier, il est en montage tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le pneu VREDEST. ENDURI 400/80 R24 162A8/B TL est un modèle IND (matchcode 4008024) avec un indice de charge 162 et un indice de vitesse A8, de type B pour montage TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.

Pneu EUROGRIP ST30 27X10.5-15 12PR TL (matchcode 27105015) destiné à une utilisation en chantier. Indice de vitesse X, construction 12PR et type B, format tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.

Le MITAS MPT04 340/80-20 10PR TL (désignation MPT 132D, matchcode 3408020) est un pneu destiné aux chantiers. Il affiche un indice de charge 132, un indice de vitesse D, une classification 10PR, est de type B et monté en système TL.

Pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018), avec indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B et système TL. Destiné à un usage chantier, non rechapé, non en fin de série et sans DOT, DA ni DEMO.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 est proposé en version tubeless (TL), de type B, avec un indice de vitesse X et une construction 8 PR. Numéro de matchcode : 2785015 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (RUNDERNEUERT) destiné aux excavatrices (BAGGER). Il est de type B, monté en système TL (tubeless), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7. Adapté à une utilisation sur terrain, réf. matchcode 31570225.

L'ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT est un bagger set conçu pour les chantiers et mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, un classement 14PR, est de type B en configuration SET, non rechapé et DOT : Non.

Pneu PETLAS PG300 16.00 -24 160A8 TL, désignation G2, indice de charge 160 et Ply Rating 16PR, indice de vitesse A8. Type B, système TL ; numéro de matchcode 160024 ; identification (mouvement de terre) G2 ; non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.