CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 8PR. Il utilise le système TL. Référence produit : 2785015 ; modèle non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL porte la désignation 152A8 (matchcode 1607020) et affiche un indice de charge 152 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Classé 14PR et de type B avec système TL, il n'est pas en fin de série, DA, DEMO, DOT ni rechapé.

L'ASCENSO EXB380 8.25 -20 133B 14PR TT est un bagger set conçu pour les chantiers et mouvements de terre (E2). Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse B, un classement 14PR, est de type B en configuration SET, non rechapé et DOT : Non.

Pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL conçu pour une utilisation chantier. Référence 4057020, indice de vitesse B et indices de charge 143B/155A2, système TL. Non rechapé, fin de série non, DA non, DEMO non et DOT non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL est un pneu de type B avec un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8 (Designation 1: 148A8). Il est construit en 16PR et équipé du système TL. Numéro du matchcode : 1258018 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le BKT AT-621 12.5/80 - 18 12PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 12 plis (12PR). Il affiche la désignation 142A6, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A6, matchcode n°1258018. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 est référencé sous la désignation 144A8 (matchcode 12165). Il affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 144 et une construction 14PR. Type B, système TL, identification mouvement de terre L5 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Pneu 14.00 R24, indice de charge 153 et indice de vitesse A8, de type B en montage tubeless (TL). Identification G2 pour mouvement de terre ; article non rechapé et pas en fin de série (matchcode 140024).

Pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15, 8 PR, indice de vitesse X, de type B et tubeless (TL). Numéro matchcode : 2785015. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, matchcode 1258018) est un pneumatique de type B en construction TL, doté d'un indice de charge 148, d'un indice de vitesse A8 et d'un PR de 16. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT est un pneumatique de type B, désignation SET BAGGER, doté d'un système SET et d'un indice de vitesse X. Il présente un Ply Rating de 16PR et est destiné à une utilisation chantier (matchcode 100020). Produit non rechapé, non DOT, non démo, sans DA et non en fin de série.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, désignation L5 (matchcode 14175), affiche un indice de vitesse X et un ply rating 14PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL est un pneu de type B (matchcode 12518) doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Il utilise le système TL et les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.

Le CAMSO WEX752 290/90-20 18PR est fourni en SET (V03‑02‑14) (matchcode 2909020) et affiche un indice de vitesse X, un classement 18PR et un type B. Système : SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; réchapés : non.

Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu de type B destiné à une utilisation sur terrain. Il présente une carcasse 10PR, un indice de charge 128, un indice de vitesse G, système TL et est DOT 2019 (matchcode 1052005) ; non rechapé, non fin de série, DA: non, DEMO: non.

Le pneu MITAS MPT-04 405/70-24 (matchcode 4057024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B adapté à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT.