ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL (matchcode 27570225) est un pneumatique rechapé REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, un type B et un système TL. Le produit est rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un modèle de type B, 12PR, avec un indice de vitesse X et un système TL. Numéro de matchcode 12520; Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.
Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL porte la désignation 137A8/136D et le numéro de matchcode 12520. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse A8, un indice de charge 137, un PR 12, type B et système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le SPEEDWAY MONSTE 12-16.5 14PR TL L5 est un pneumatique de type B destiné aux applications de mouvement de terre (identification L5). Il affiche la désignation 144A8 avec un indice de charge 144, un indice de vitesse A8, une construction 14 PR et un système tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série ; DA et DEMO sont indiqués "Non".
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux engins excavateurs et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B, montage tubeless (TL). Rechapé : oui ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non. Numéro de matchcode : 31570225.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -18 12PR TL est un pneu doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR. Fiche technique : matchcode 10518; Type B; Système TL; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le SPEEDWAY ST‑HD+ 10 -16.5 12PR TL est un pneumatique de type B, équipé du système TL, avec un indice de charge 126 et un indice de vitesse A8. Il dispose d'un renfort 12PR (Ply Rating) et est répertorié sous le matchcode 10165. Les mentions "Fin de Série", "DA", "DEMO", "DOT" et "Rechapés" sont toutes indiquées comme "Non".
Pneu STARCO SG809 400/50-15 (désignation alternative 31x15.50-15), référence matchcode 4005015. Indices : charge 135/123, vitesse B ; Type B, montage TL (tubeless). Non rechapé et non en fin de série.
Le MICHELIN 385/95 R 25 170F X-CRANE+ est un pneu de type B destiné à une utilisation Crane. Il présente un indice de charge 170 et un indice de vitesse F, avec le système TL. Rechapés: non; Fin de Série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; Numéro matchcode: 3859525.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) présente une construction 12 plis, un indice de vitesse X et un type B. Il est prévu pour montage tubeless (TL). Les statuts indiquent : non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B, 14PR, avec indice de vitesse X, conçu pour une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER; système : SET; numéro matchcode : 90020. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le BKT MP-567 10.5 - 20 10PR TL présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G et un Ply Rating de 10PR, avec la désignation 128G et le numéro de matchcode 10520. Type B et système TL ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le TRELLEB. SK800 27X8.50-15 8 PR TT (matchcode 2785015) est un pneu de type B, 8 PR, indice de vitesse X et système TT. Conçu pour une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO ou DOT.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR (matchcode 3608520) est conçu pour une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un classement 14PR, est de type B et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le pneu SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 est proposé en version tubeless (TL), de type B, avec un indice de vitesse X et une construction 8 PR. Numéro de matchcode : 2785015 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL (matchcode 27570225) est un pneumatique rechapé REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, un type B et un système TL. Le produit est rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL
Le BANDENMA SGX1 275/70 R22.5 152A8 TL (matchcode 27570225) est un pneumatique rechapé REATREAD EXCEVATOR (incl. 5 Liter LIQUIFILL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A, un type B et un système TL. Le produit est rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.