SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 16PR TL

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle de type B en montage tubeless (TL) doté d'une construction 12PR. Il affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL affiche une construction 8PR, un indice de vitesse X et un système TL. Numéro du matchcode : 2785015 et Type : B. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY STEER+ 10 -16.5 12PR est un modèle de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 12PR pour système TL. Produit non rechapé, sans DOT, sans statut DEMO, sans DA et non en fin de série (matchcode 10165).

Le pneu ASCENSO CLR280 405/70 R20 143B/155A2 (R4), matchcode 4057020, affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse B. Type B, système TL, destiné à une utilisation chantier ; non rechapé et non en fin de série (DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non).

Pneu CAMSO MPT553 335/80 R20 (matchcode 3358020) présenté en 147A2/136B, de type B et prévu pour montage TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu TRIANGLE TL508 17.5-25 16PR TL, désignation G2 (matchcode 17525), est un modèle Type B conçu pour les chantiers et mouvements de terre. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR et un système TL ; il n'est pas rechapé, DOT : non, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le MITAS NB38 11.00-20 (matchcode 110020) est un pneumatique 16PR de type B, avec un indice de charge 148 et un indice de vitesse B, conçu pour montage système TT. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.

ALLIANCE 202 14 -17.5 14PR TL, matchcode 14175, affiche la désignation L5 et l'indice de vitesse X. Caractéristiques techniques : 14PR, type B et système TL, identification pour mouvement de terre (L5). Produit non rechapé; non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Pneu APOLLO AWE713 9.00-20 140B TT, doté d'une construction 14 PR, d'un indice de charge 140 et d'un indice de vitesse B. Système TT, type B; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA, fin de série : non (matchcode 90020).

Le MITAS 365/80R20 152K MPT-20 TL est destiné à une utilisation mixte et présente un indice de charge 152 ainsi qu’un indice de vitesse K. Il porte la désignation MPT, le numéro de matchcode 3658020, est de type B et utilise le système TL. Le produit n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et n’est associé à aucun marquage DOT, DA ou DEMO.

VREDEST. ENDURI 400/70 R24 152A8/B TL (désignation IND, matchcode 4007024). Indice de charge 152, indice de vitesse A8, type B et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR et un type B avec système TL. Il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneu BKT MP522 500/70 R24 164A8 TL est référencé sous le matchcode 5007024. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse A8, la désignation 1 : 164B, est de type B et équipé du système TL. Statut : fin de série — non ; DA — non ; DEMO — non ; DOT — non ; rechapés — non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est adapté pour une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, de type B et un système TL. Rechapé : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un pneumatique de type B avec indice de vitesse X et carcasse 12 PR, conçu pour montage tubeless (système TL). Il n'est pas en fin de série, sans DA, sans statut DEMO, non homologué DOT et non rechapé.

Pneu KABAT GTR-03 12.5/80-18 (numéro du matchcode 1258018) avec indice de charge 146 et indice de vitesse A8. Désignation 14PR TL (340/80-18), PR 14PR et type B. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.