LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL

MICHELIN 26.5 R 25 XHA2 TL (matchcode 26525) avec indice de vitesse X, type B et système TL. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Pneu STARCO SG809 400/50-15 (désignation alternative 31x15.50-15), référence matchcode 4005015. Indices : charge 135/123, vitesse B ; Type B, montage TL (tubeless). Non rechapé et non en fin de série.

ALLIANCE 317 10.5 -18 12PR TL (matchcode 10518) — désignation MPT 130G — présente un indice de vitesse G, un indice de charge 130 et un 12PR. Type B, système TL et utilisation Mixed. Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu tubeless (TL) destiné aux chantiers. Il est de type B avec un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Non rechapé et non en fin de série (matchcode 4057018 ; DOT: Non).

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -18 12PR TL porte la désignation 136A8/131G et le numéro de matchcode 12518. Indice de vitesse A8, indice de charge 136, PR 12PR, type I et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneumatique ASCENSO MPR390DF 355/60 R18 142J TL (désignation DF, matchcode 3556018) est destiné à un usage agricole. Il affiche un indice de charge 142 et un indice de vitesse J, en type B et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.

Pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 143B/155A2 TL conçu pour une utilisation chantier. Référence 4057020, indice de vitesse B et indices de charge 143B/155A2, système TL. Non rechapé, fin de série non, DA non, DEMO non et DOT non.

Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un Ply Rating de 14PR, de type B et système TL; numéro du matchcode 3608520; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, rechapés: non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL présente un indice de vitesse X et un classement 8PR (Ply Rating). Référencé sous le matchcode 2785015, il est de type B avec système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Pneu BKT MP522 500/70 R24 (matchcode 5007024) avec indice de charge 164 et indice de vitesse A8. Désignation 164B, type B et système TL ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le TRELLEB. SK800 27X8.50-15 8 PR TT (matchcode 2785015) est un pneu de type B, 8 PR, indice de vitesse X et système TT. Conçu pour une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO ou DOT.

SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (matchcode 1258018) porte la désignation 148A8. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, un PR 16, Type B et système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL est référencé sous le code 1607020 et porte la désignation 152A8. Il affiche un indice de charge 152, un indice de vitesse A8, un PR 14 et est de type B en version TL. Il n'est pas en fin de série, n'est pas marqué DOT, n'est pas DEMO, n'est pas DA et n'est pas rechapé.

Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle Type I avec identification E2/L2 (mouvement de terre). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et utilise le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le SPEEDWAY STEER+ 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) est un pneu de type B avec un indice de vitesse X et une construction 14PR. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.