Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) dispose des caractéristiques suivantes. Indice de vitesse : X, 8 PR, Type B, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un modèle MPT de type B destiné aux applications chantier. Il est tubeless (TL), présente un indice de charge 142, un indice de vitesse D et une structure 14PR ; référence matchcode 3608520.
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (SET BAGGER, matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier et fourni en système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR et un type B ; il est non rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non.
Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.
Le pneu PETLAS IND25 405/70 -20 154A8 TL présente un indice de charge 154, un indice de vitesse A8 et une classification 14PR (Ply Rating) ; il est de type I et doté du système TL. Numéro de matchcode : 4057020 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS MPT04 340/80-20 132D 10PR TL est un pneu de type B destiné aux chantiers. Indice de charge 132 (10PR) et indice de vitesse D, montage tubeless (TL), non rechapé et non DOT.
TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Conçu pour une utilisation chantier, il est en montage tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020, désignation SET BAGGER) présente un indice de vitesse X et un ply rating de 14PR. Pneu de type B avec système SET, conçu pour une utilisation chantier. Non rechapé; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Fin de série : Non.
Le pneu DEKA MPTSR1 7.50-18 113J 8PR TT, désignation OLDTIMER (matchcode 75018), présente un indice de charge 113 et un indice de vitesse J. Construit en 8 plis (8PR), de type B et équipé du système TT, il est destiné à une utilisation terrain. Produit non rechapé, non en fin de série et indiqué non DOT, non DA et non DEMO.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est référencé sous le matchcode 100020 et porte la désignation SET BAGGER. Il présente un indice de vitesse X, un 16PR et un type B, exploité en système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL est un pneumatique de type B en taille 10.5-20, doté d’un indice de charge 133, d’un indice de vitesse A8, d’une structure 10PR et d’un système TL. Référencé sous le matchcode 10520, il est destiné à une utilisation Mixed, n’est pas rechapé, n’est pas DA, n’est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 avec la désignation 133A6. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A6, est de type B et utilise le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
AT-621 15.5/60-18 12PR TL (matchcode 1556018) — pneu de type B, 12PR, système TL et indice de vitesse X. Statut produit : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Rechapés Non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT est un BAGGER SET (matchcode 82520) conçu pour une utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; Type B, système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le GREATROA EXCAVA 9.00-20 14PR TT est un pneumatique destiné aux chantiers, désigné SET BAGGER. Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 14PR, de type B et système SET (matchcode 90020) ; non rechapé, DOT : non, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.
Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
