SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) dispose d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 12PR. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
KABAT GTR-03 12.5/80-18 avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8. Construction 14PR, tubeless (TL) et de type B, désignation 14PR TL (340/80-18). Référencé sous le matchcode 1258018 ; non rechapé, non DOT et fin de série : non.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est destiné aux chantiers et mouvements de terre, avec une désignation L2/G2 et un indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle Type B, 16PR, système TL (matchcode 20525). Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série ; il n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5-20 133A8 10PR TL affiche un indice de charge 133, un indice de vitesse A8, une construction 10PR, est de type B et utilise le système TL. Numéro du matchcode: 10520; Utilisation 2: Mixed; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un modèle MPT de type B destiné aux applications chantier. Il est tubeless (TL), présente un indice de charge 142, un indice de vitesse D et une structure 14PR ; référence matchcode 3608520.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL est un pneu de type B (matchcode 12518) doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 12PR. Il utilise le système TL et les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé destiné aux applications BAGGER / EXCAVATOR et à une utilisation terrain. Indices : charge 152, vitesse A7 ; type B ; système TL ; matchcode 31570225. Rechapé : Oui ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A8. Il possède un PR (Ply Rating) de 10PR, est de type B et équipé du système TL. Utilisation 2 : Mixed ; rechapé : Non ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.
Le BKT MP-567 18 - 19.5 16PR TL est identifié par le numéro de matchcode 18195 et présente la désignation 160B, un indice de vitesse B ainsi qu'un indice de charge 160 (PR : 16PR). Type B et système TL ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : Non.
Le pneu APOLLO AMP918 400/70-20 est destiné à un usage chantier et proposé en version tubeless (TL) de type B. Il affiche un indice de charge 148, un indice de vitesse D et une résistance 14 PR. Homologué DOT 2021, ce produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT, Désignation : SET BAGGER, numéro de matchcode 100020. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR, Type : B, Système : SET. Utilisation : Chantier; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le BKT AT-621 12.5/80 - 18 12PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 12 plis (12PR). Il affiche la désignation 142A6, un indice de charge 142 et un indice de vitesse A6, matchcode n°1258018. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un modèle de type I en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Identifié E2/L2 pour mouvement de terre et référencé sous le matchcode 3657018, il n'est pas rechapé et n'est pas indiqué comme fin de série, DA, DEMO ou DOT.
Le TURON-FR TE-T60 315/70 R22.5 152/148A7 (matchcode 31570225) est un pneumatique rechapé, désigné EXCEVATOR RETREAD et destiné aux chantiers. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse A7, est de type B avec système TL; DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Type B, conçu pour le système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Pneu MITAS NB38 10.00-20 16PR TT, désignation EXTRA BAGGER, destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 146, vitesse B ; profil 16PR, type B et système TT (tube type). Numéro matchcode 100020 — non rechapé, non fin de série, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.