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Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL, désignation 148A8 et numéro de matchcode 1258018. Indice de vitesse A8, indice de charge 148, Ply Rating 16PR, type B et système TL. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8, désignation G3/L3 (matchcode 15525), est identifié pour mouvement de terre en classification E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B et avec système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le CEAT LOADPRO 280/80 R18 132A8/B TL (désignation R4) est un pneu destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 2808018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
CONTI MPT-81 275/80 R20 134K TL, désignation P.O.R., matchcode 2758020 — indice de charge 134, indice de vitesse K, type B et système TL. Produit non en fin de série ; DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et non rechapé.
Le MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL MI (MPT 153A2, matchcode 4057018) est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 141 et indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
Le pneu MITAS 335/80R18 139B EM-02 TL MI est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse B et la désignation 151A2. Type B, système TL (tubeless) ; non rechapé, non DEMO, non DOT et non en fin de série, numéro de matchcode 3358018.
Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020, désignation SET BAGGER) présente un indice de vitesse X et un ply rating de 14PR. Pneu de type B avec système SET, conçu pour une utilisation chantier. Non rechapé; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Fin de série : Non.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
Le produit SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 133 et un PR 10PR. Il est de type B, système TL, utilisation Mixed ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT est un BAGGER SET (matchcode 82520) conçu pour une utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; Type B, système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le pneu MITAS EM-01 405/70 R24 (matchcode 4057024) est destiné aux chantiers et porte la désignation (16.0/70R20). Il présente un indice de charge 146, un indice de vitesse B, est de type B et en version TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le BKT MP567 12.5-18 10PR TL (matchcode 12518) présente un Ply Rating de 10PR et un indice de vitesse X ; il est de type B et en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.
Le pneu BKT EM936 8.25-20 14PR TT est destiné à une utilisation chantier ; il dispose d’un indice de vitesse X, d’un ply rating 14PR, est de type B et appartient au système SET. Numéro de matchcode 82520 — produit non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT : non.
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.
CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81
Le pneu CONTINEN 335/80R20 147K TL MPT 81 est destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 147 et un indice de vitesse K. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 3358020. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas répertorié comme DA, DEMO ou DOT.