TECHKING PROADT 29.5 R25 200B **

SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5, matchcode 10165, présente la désignation 135A8. Indice de charge 135 et indice de vitesse A8, construction 12PR, type B et système TL. Identification (mouvement de terre) L5 ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) de type B, conçu pour une utilisation sur terrain. Il est tubeless (TL), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7 ; il n'est pas en fin de série, et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

KABAT GTR-03 12.5/80-18 146A8, désignation 14PR TL (340/80-18), affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 1258018, il est de type B avec PR 14PR et système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -20 12PR TL est un pneu 12PR de type B, doté du système TL et de la désignation 137A8/136D. Il présente un indice de charge 137 et un indice de vitesse A8. Numéro de matchcode 12520; statuts : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche la désignation 148A8, un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8, avec une construction 16PR et un type B. Système TL et numéro de matchcode 1258018. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.

ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il est référencé PR 12PR, de type B et système TL, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Pneumatique TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25), destiné aux grues et aux applications de mouvement de terre. Type B, système TL, indice de charge 170 et indice de vitesse F, matchcode 3859525. Non rechapé, DOT : non, DEMO : non, fin de série : non, DA : non.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020) est proposé sous la désignation SET BAGGER, avec système SET et type B. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR. Utilisation : chantier. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL est un pneu de type B destiné aux engins Crane (E2) pour les opérations de mouvement de terre. Désignation : CRANE (E2) (14.00R25) — matchcode 3859525 — dimension 385/95 R25 — indice de charge 170 — indice de vitesse F — système TL. Statut : non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le SPEEDWAY MONSTE 12 -16.5 14PR TL L5 (matchcode 12165, désignation 144A8) est classé L5 pour mouvement de terre. Il présente un indice de charge 144, un indice de vitesse A8 et une construction 14PR de type B. Système TL, non rechapé ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le pneu ALLIANCE 906 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, une classification 10PR et un système TL, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (BAGGER / EXCAVATOR / RUNDERNEUERT) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7 et un type B, et se monte en tubeless (TL). Référence matchcode 31570225 ; rechapés : oui ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est proposé en 16PR au format 10.00 -20, avec un indice de vitesse X et de type B. Il est livré en configuration SET (BAGGER SET) et référencé sous le matchcode 100020. Destiné aux chantiers, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.

Le pneumatique ASCENSO MIB405 20.5-25 16PR TL est destiné aux chantiers et au mouvement de terre, correspondant aux désignations L2/G2. Il présente un indice de vitesse X, une construction 16PR et un type B monté sur système TL (matchcode 20525). Non rechapé, non DOT, non DEMO, DA: Non et non en fin de série.