Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR, de type B, sur système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Références spécifiques
Pneu STARCO SG809 400/50-15 (désignation alternative 31x15.50-15), référence matchcode 4005015. Indices : charge 135/123, vitesse B ; Type B, montage TL (tubeless). Non rechapé et non en fin de série.
ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneu BKT CONSTA 400/70-24 présente un indice de charge 158 et un indice de vitesse A8 (158A8). Il est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas rechapé, ne comporte pas d'indication DOT et n'est pas identifié comme DEMO, DA ni fin de série.
Pneu PETLAS PG300 16.00 -24 160A8 TL, désignation G2, indice de charge 160 et Ply Rating 16PR, indice de vitesse A8. Type B, système TL ; numéro de matchcode 160024 ; identification (mouvement de terre) G2 ; non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Pneu MITAS EM-01 405/70R20 143B TL, désignation 155A2, indice de charge 143 et indice de vitesse B, type I avec système TL (matchcode 4057020). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
Le pneumatique ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL, désignation L2/G2 (numéro matchcode 20525), est destiné à une utilisation chantier / mouvement de terre. Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR et système TL. Non rechapé, non en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL est un pneumatique de type B destiné aux applications de mouvement de terre (identification G2). Il présente un indice de charge 153, un indice de vitesse A8 et un système TL, matchcode 140024. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.
Le MALHOTRA MPT446 10.0/75- 15.3 14PR TL affiche la désignation 134A6/130A8 et le numéro de matchcode 10075153. Indice de vitesse A8, indice de charge 130 et PR (Ply Rating) 14PR, de type I en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Pneu ASCENSO SSB330 10-16.5 10PR 134A2 TL (désignation R4) pour usage chantier. Indice de charge 134, indice de vitesse A2, Ply Rating 10PR, type B et système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; numéro du matchcode 10165.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) est un modèle de type B, 12 plis (12PR), conçu pour montage tubeless (système TL) avec indice de vitesse X. Ce produit n'est pas rechapé, n'a pas de marquage DOT, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA ou DEMO.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).
Le SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL affiche un indice de charge 148 et un indice de vitesse A8. Il est annoncé en 16PR, de type B et système TL. Référence matchcode : 1258018 et Désignation 1 : 148A8. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneumatique de type B destiné aux chantiers et au mouvement de terre (identification L2/G2). Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 16PR et un système TL. Référence matchcode 20525 — non rechapé, non DOT, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le pneu SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5 est un modèle 12 plis (12PR) avec identification L5 (mouvement de terre). Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse A8 (désignation 135A8), de type B, montage tubeless (TL), matchcode 10165 ; rechapé: non, DOT: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
TRAXMAX 6067 16.0/70 -20 14PR TL, version tubeless (TL) en 14 plis (14PR). Désignation 152A8, indice de charge 152, indice de vitesse A8, type B, matchcode 1607020 ; non rechapé, non DOT, DA: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non.
Le GREATROA EXCAVA 10.00 -20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), est destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR, de type B, sur système SET. Produit non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
