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Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B, et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
Références spécifiques
Le TRIANGLE TB515 14.00 R24 (réf. 140024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B, destiné au mouvement de terre (identification G2), avec un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8. Modèle non rechapé, sans marquage DOT, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, un marquage 12PR et un type B en système TL. Statuts : Fin de série — Non; DA — Non; DEMO — Non; DOT — Non; Rechapés — Non.
Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR (matchcode 12518) dispose d'un indice de vitesse X, d'un PR 12PR et du type B en système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le GALAXY HTSR400 23.5 R25 201A2/185B TL est un pneu tubeless (TL) destiné aux chantiers et au mouvement de terre, identifié sous la désignation E4/L4. Il affiche un indice de charge 201 et un indice de vitesse A2, de type B. Le produit est non rechapé, non DEMO, sans DOT, sans DA et n'est pas en fin de série (matchcode 23525).
Le GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (matchcode 90020, désignation SET BAGGER) présente un indice de vitesse X et un ply rating de 14PR. Pneu de type B avec système SET, conçu pour une utilisation chantier. Non rechapé; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Fin de série : Non.
Le pneumatique STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est référencé sous le matchcode 82520 et porte la désignation 133A6, correspondant à un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. De type B et système TT, ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu ASCENSO MIB405 20.5-25 est destiné aux chantiers et aux mouvements de terre (classification L2/G2), avec une construction Type B et un renfort 16PR. Montage tubeless (TL) avec indice de vitesse X ; ce modèle n'est pas rechapé et ne comporte pas de marquage DOT, ni d'options DA ou DEMO. Référence matchcode 20525 et non en fin de série.
Le GALAXY XD2010 23X8.50-12 12PR TL (matchcode 2385012) est un modèle 12PR, indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Jeu de pneus SECURITY L2G 10.00-20 16PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 100020). Indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type B et système SET, destiné à une utilisation chantier. Produit non rechapé, non DOT, non fin de série, sans DA ni DEMO.
Le pneu MALHOTRA MPT446 10.5 -18 10PR TL est référencé sous le matchcode 1051844 et porte la désignation 131A8. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 131, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 10PR, type B et système TL. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le GALAXY PORTMA 18.00-25 40PR TL est un pneu de type B en taille 18.00-25, avec un indice de vitesse X et une classification 40PR (Ply Rating). Il est équipé du système TL et porte la désignation E4/L4 (Identification/Infos : mouvement de terre). Numéro du matchcode 180025 ; rechapé : Non, DOT : Non, DEMO : Non, DA : Non, Fin de Série : Non.
Le SECURITY L2G 10.00 -20 16PR TT est un BAGGER SET (matchcode 100020) destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 16PR, est de type B et son système est SET. Produit non rechapé ; non DOT, non DEMO, non DA et fin de série : non.
Pneu MITAS MPT04 340/80-20 135D 12PR TL adapté à une utilisation chantier. Indice de charge 135 et indice de vitesse D, construction 12PR et type B, système TL. Matchcode 3408020 ; non rechapé, non en fin de série, non DEMO, non DOT, DA: non.
Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT est référencé sous le matchcode 100020 et porte la désignation SET BAGGER. Il présente un indice de vitesse X, un 16PR et un type B, exploité en système SET. Destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le pneu MITAS 405/70R20 143B EM-01 TL MI (matchcode 4057020) est désigné MPT 155A2. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, est de type B et utilise le système TL. Destiné à une utilisation chantier, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DOT.
Le pneu BRT D50/U27 16.0/70-20 147F TT est un modèle de type B, désigné MPT M+S et destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 147 et un indice de vitesse F, présente un système TT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non) et porte le matchcode 1607020.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B, et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).
LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 141, un indice de vitesse B, et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non).