ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Pneu BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL, désignation 133F, indice de charge 133 et indice de vitesse F. PR (Ply Rating) : 12PR, type B et système TL. Numéro de matchcode 12520 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.
Le MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un pneu destiné aux chantiers, doté d'une structure 16PR et d'un indice de charge 160 avec indice de vitesse A8. De type B et monté en tubeless (système TL), ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme non.
Le STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT est un pneu de type B conçu pour montage en système TT. Il présente un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6 (Désignation 1: 133A6) et porte le numéro de matchcode 82520. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL, destiné aux chantiers, affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Il est en 16PR (MPT), de type B et équipé du système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT (matchcode 18195).
Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER ; système : SET ; type : B ; indice de vitesse : X ; 16PR. Rechapés : Non ; DOT : Non ; DEMO : Non ; DA : Non ; Fin de Série : Non ; numéro du matchcode : 100020.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (réf. 12518) présente un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Type B avec système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL : désignation 158B (matchcode 17525), indice de charge 158, indice de vitesse B, 16PR, type B et système TL. Le produit n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT, et n'est pas rechapé.
Le KENDA K395 23X8.50-12 12PR TL est un pneumatique 12 plis au format 23x8.50-12, en version tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 107 et un indice de vitesse A2 (désignation 107A2). Type B, matchcode 2385012 ; DOT : non, rechapé : non, DEMO : non, DA : non et fin de série : non.
Le modèle SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un article tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 8 PR (Ply Rating). Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas DOT, n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni en statut DA ou DEMO.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X, une carcasse 12PR et un système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DEMO, ni DA, ni en fin de série.
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, numéro matchcode 1258018) présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8, 16PR, type B et système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Rechapés : non.
SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est un pneumatique de type B, doté d'un ply rating 8 PR et d'un indice de vitesse X, proposé en système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est un pneu destiné à une utilisation chantier. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 141, un indice de vitesse B, un type B et un système TL. Numéro matchcode 4057018 ; non rechapé ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
L'ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT est un BAGGER SET (matchcode 82520) conçu pour une utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; Type B, système SET. Article non rechapé, non DOT, non démo et non en fin de série.
Le BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL est un pneu de type B doté d'un système TL et d'un Ply Rating de 12PR. Il présente une désignation 133F, un indice de charge 133 et un indice de vitesse F (matchcode 12520). Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; rechapés : Non.
TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER (matchcode 100020), présente un indice de vitesse X et un ply rating 16PR. Type B et système SET, utilisation chantier ; non rechapé. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Pneu BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL, désignation 133F, indice de charge 133 et indice de vitesse F. PR (Ply Rating) : 12PR, type B et système TL. Numéro de matchcode 12520 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL
Pneu BKT MP-570 12.5 - 20 12PR TL, désignation 133F, indice de charge 133 et indice de vitesse F. PR (Ply Rating) : 12PR, type B et système TL. Numéro de matchcode 12520 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.