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SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Références spécifiques
Le MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un pneu destiné aux chantiers, doté d'une structure 16PR et d'un indice de charge 160 avec indice de vitesse A8. De type B et monté en tubeless (système TL), ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme non.
Le pneumatique PAYAMLI P002B 20 - 24 20PR TL affiche la désignation L2 et l'identification L2 pour mouvement de terre. Il présente un indice de vitesse X, une résistance 20PR, un type B et une conception tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série ; DA et DEMO sont également indiqués comme non.
APOLLO AWE713 10.00 -20 146B TT, 16PR, indice de charge 146 et indice de vitesse B. Désignation 1: 16PR SET; système: SET; numéro du matchcode: 100020; type: B. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le pneu DEKA MPTSR1 7.50-18 113J 8PR TT, désignation OLDTIMER (matchcode 75018), présente un indice de charge 113 et un indice de vitesse J. Construit en 8 plis (8PR), de type B et équipé du système TT, il est destiné à une utilisation terrain. Produit non rechapé, non en fin de série et indiqué non DOT, non DA et non DEMO.
Le produit SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 133 et un PR 10PR. Il est de type B, système TL, utilisation Mixed ; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et Rechapés : Non.
Le ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un pneu de type B, construction 14PR et destiné à un montage avec chambre à air (TT), avec un indice de vitesse X. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé DA ni DEMO. Il n'est pas en fin de série.
TRELLEBO T462 5.0 -10 8 PR TL (matchcode 5010) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 8PR. Conçu pour une utilisation chantier, il est en montage tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT.
STARCO SG809 320/55 -15 133B/121B TL (matchcode 3205515) offrant des performances conformes aux spécifications indiquées. Indice de charge 133, indice de vitesse B, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Pneu APOLLO AWE713 10.00-20 146B TT : désignation 16PR, indice de charge 146 et indice de vitesse B. Produit proposé en système SET (matchcode 100020), non rechapé, non DOT et non en fin de série.
Le CONTINENTAL MPT81 315/55 R16 120K/124F TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL) pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 120 et un indice de vitesse K, référence matchcode 3155516. Produit non rechapé, non en fin de série et sans statut DA, DEMO ou DOT.
Le pneu ASCENSO CLR280 365/70 R18 135B/146A2 TL (matchcode 3657018) est un modèle R4 tubeless (TL) destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse B, est de type B et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont renseignées comme « Non ».
Le MITAS MPT06 480/65-22.5 16PR TL (matchcode 48065225) est destiné aux chantiers et affiche un indice de charge 163 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Il présente une structure 16PR, un Type B et le système TL. Non rechapé, non en fin de série, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.
Pneu MITAS TR03 12.0/75-18 (matchcode 1207518) conçu pour les utilisations en chantier. Construction 12 plis (12PR), de type B, avec indice de charge 138 et indice de vitesse A8, monté tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non DEMO et non fin de série.
Le pneumatique ASCENSO SSB331 27X8.50-15 (matchcode 2785015) est destiné à une utilisation chantier. Indices : charge 102, vitesse A8, renfort 8PR ; type B, désignation R4 et système TL. Produit non rechapé et non en fin de série.
Le MITAS EM-01 365/70 R18 135B TL est un pneu destiné aux chantiers, équipé du système TL et de type B. Il affiche un indice de charge 135 et un indice de vitesse B (matchcode 3657018). Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X, d'un indice PR 8PR et d'un système TL. Référencé sous le matchcode 2785015, il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et il n'est pas rechapé.
SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL
SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.