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Le pneu ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL présente la désignation 166A2, un indice de vitesse A2 et un indice de charge 166. Doté d'un PR 16PR, de type I et du système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé ; numéro de matchcode 1607020.
Références spécifiques
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (désignation 1) et identifié par le matchcode 70012. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR, le type I et le système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le pneu MALHOTRA MFL437 7.00-12 14PR TT (matchcode 70012) est un modèle de type B en dimension 7.00-12. Il affiche un Ply Rating de 14PR, un indice de vitesse X et un système TT ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.
Pneumatique MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT (matchcode 4008), doté d'un indice de vitesse X, d'un PR (Ply Rating) 10PR, de Type I et du système TT. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Rechapés : non.
Le TRELLEBO XP800 250 -15/ 7.00 est un produit de type I doté d'un indice de vitesse X. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC (numéro matchcode 25015). Ce produit n'est ni rechapé, ni en fin de série, et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le BKT PT‑HD 27 X 10 - 12 16PR TT est un pneu de type I en construction TT, désigné 142A8 (250/75-12). Il affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 142 et une carcasse 16PR (matchcode 271012). Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le GLOBAL GL-WT 250 -15 / 7.00 (matchcode 25015) est un modèle de désignation CLIP de type I, doté d’un indice de vitesse X. Il est équipé d’un système en caoutchouc solide et d’un système de montage Clip. Il n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non.
Le GALAXY MARATH 23X8.50-14 6 PR TL est un pneu de type I, désignation R4, tubeless (TL) avec un indice de vitesse X et un renfort 6PR. Référence matchcode 2385014 — non rechapé, non DOT, non démo; fin de série : non, DA : non.
Le MITAS FL-08 27X10-12 16PR TT SET correspond à la désignation 250/75-12 (matchcode 271012) et est proposé en système SET. Il présente un indice de vitesse X, une classification 16PR et Type I ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le produit ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL est référencé sous le matchcode 10165. Il est doté d'un indice de vitesse X, d'une structure 12 PR, du type B et du système TL. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) affiche un indice de vitesse X, un renfort 12PR, le type I et le système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu ASCENSO FLB680 8.25-15 158A3 TT affiche un indice de charge 158 et un indice de vitesse A3, avec une construction 14PR. Il est référencé sous le matchcode 82515, de type I et en système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.
Le MICHELIN 7 .00 R 15 XZM TL, référence 70015, présente la désignation "143A5 STABIL X". Il affiche un indice de charge 143 et un indice de vitesse A5, est de type I et doté du système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu MARCHER SKS 27X10.5-15 12PR TL présente un indice de charge 124 et un indice de vitesse A2. Il est construit en 12PR, de type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série; matchcode : 27105015.
Le FORERUNN QH201 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu Type I à construction TT, doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 12PR. Cet article n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode : 70012). Il affiche un indice de vitesse X, une classification 12PR (Ply Rating) et est de type I, système SET. Statut produit : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le EUROGRIP IT30 27X10.0-12 20PR TT est référencé sous la désignation SET TR75A (matchcode 271012) et affiche un indice de vitesse X avec un renfort 20PR. Il s'agit d'un produit de type I, système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme Non.
Le pneu ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL présente la désignation 166A2, un indice de vitesse A2 et un indice de charge 166. Doté d'un PR 16PR, de type I et du système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé ; numéro de matchcode 1607020.
ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL
Le pneu ÖZKA IND-88 16.0/70 -20 16PR TL présente la désignation 166A2, un indice de vitesse A2 et un indice de charge 166. Doté d'un PR 16PR, de type I et du système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé ; numéro de matchcode 1607020.