BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT
BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT, désignation SET (numéro du matchcode : 70012). Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 12PR, Type : I et Système : SET. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CEAT ML-MAX 250/80 R16 123D/127A8 TL (matchcode 2508016) est un pneu de type I. Il affiche un indice de charge 123, un indice de vitesse D et est prévu pour montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT, désignation SET (numéro du matchcode : 70012). Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 12PR, Type : I et Système : SET. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est un pneumatique de type I, système TL, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating 10PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas rechapé.
KENDA K610 7.50-16 12PR TT (matchcode 75016) — indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 12PR. Type I, système SET; fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le pneu MITAS 8.25-15 18PR FL-08 TT (matchcode 82515) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 18PR. De type I et conçu en système TT, il n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Le CONTI SC20 8.25-15 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 8251520), est un pneu de type I à indice de vitesse X. Il est conçu en caoutchouc solide et utilise le système de montage Sit. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le pneumatique BKT SKID 27 X 10 - 12 14PR TT, désignation SKID POWER HD (matchcode 271012), est un modèle de type I, système TT. Il présente un indice de vitesse X et une classification 14PR. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT est un pneumatique de Type I au format 8.15-15, monté en 14PR et équipé d'un système TT avec indice de vitesse X. Matchcode 81515. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X, une classification 12PR et est de Type B. Il est fourni en système TL, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT ni rechapé.
Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un pneumatique R4, doté d'un PR (Ply Rating) 6PR et d'un indice de vitesse X. De type I et en version TL, il est identifié par le matchcode 2585014. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : tous indiqués Non.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, une construction 10PR (Ply Rating), est de type I et conçu pour le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le TRELLEB. T900 6.00 -9 12PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 6009) et présente un indice de vitesse X. Il affiche un PR 12PR, est de type I et est indiqué comme Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.
Le GALAXY MARATH 25X8.50-14 6 PR TL est un pneu de désignation R4 avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 6PR. De type I et doté du système TL, il est référencé sous le numéro de matchcode 2585014. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le BKT PT-HD 6.50 - 10 14PR TT est proposé en SET (DESIGNATION 1: SET INKL. SCHLAUCH JS-2 + WB). Matchcode 65010 — indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type I, système SET ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu PETLAS PT-FLO 650/55R26.5 169D TL dispose d'un indice de charge 169 et d'un indice de vitesse D. De type B (matchcode 65055265), il n'est pas en fin de série; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme Non.
Pneu BKT PL-801 8.15 -15 14PR TT, désignation (225/75-15) et matchcode 81515, avec un indice de vitesse X et un classement 14PR. Type I, système SET ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le CONTI RV20 6.00 R9 121A5 TL (matchcode 6009) présente un indice de charge 121 et un indice de vitesse A5. Type I avec système TL; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le CEAT ML-MAX 250/80 R16 123D/127A8 TL (matchcode 2508016) est un pneu de type I. Il affiche un indice de charge 123, un indice de vitesse D et est prévu pour montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
CEAT ML-MAX 250/80 R16 123D/127A8 TL
Le CEAT ML-MAX 250/80 R16 123D/127A8 TL (matchcode 2508016) est un pneu de type I. Il affiche un indice de charge 123, un indice de vitesse D et est prévu pour montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.