Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Références spécifiques
BKT PL-801 5.50 - 15 8 PR TT (matchcode 55015) est un pneumatique de type I, 8 PR, avec indice de vitesse X et système TT. Il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le BKT PT-HD 6.50 - 10 14PR TT est proposé en SET (DESIGNATION 1: SET INKL. SCHLAUCH JS-2 + WB). Matchcode 65010 — indice de vitesse X, Ply Rating 14PR, type I, système SET ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu BKT LM81 14.00 R24 193A5 TL est de type I et livré en version tubeless (TL), avec un indice de charge 193 et un indice de vitesse A8. Référence matchcode : 140024. Produit non rechapé, non en fin de série, non DA, non DEMO et sans DOT.
Le pneu ARMOUR L6 7.00 -12 12PR TT (matchcode 70012) est un modèle de type B, avec un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il utilise le système TT et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
Le pneu BKT SKID 23 X 8.50 - 12 12PR 98A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse A8 et une structure 12PR. Type I, système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le CEAT ML‑MAX 440/80 R24 156D/161A8 TL (matchcode 4408024) est un pneu de type I équipé du système TL. Il présente un indice de charge 156 et un indice de vitesse D. Produit non rechapé, non DEMO et sans DOT ; fin de série : non, DA : non.
Le EUROGRIP IT30 7.00 -12 16PR TT porte la désignation 136A5 SET TR75A et le matchcode 70012. Il affiche un indice de vitesse A5, un indice de charge 136 et 16PR. Il est de type I et utilise le système SET ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4 PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le SEHA KNK65 10 -16.5 12PR TL est un pneu de type I, équipé d'une construction 12PR et d'un système TL. Il présente l'indice de charge 138, l'indice de vitesse A3 (désignation 138A3) et porte le matchcode 10165 ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
SPEEDWAY STEER+ 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) dispose d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating de 6PR. Type B, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneumatique ÖZKA KNK-66 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) affiche la désignation 148A3. Caractéristiques techniques : indice de vitesse A3, indice de charge 148, Ply Rating 14PR, type I et système TL. Statut produit : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
L'article BKT PT‑HD 12.00‑20 173A8 28PR TT est proposé en configuration SET (numéro de matchcode 120020). Indice de charge 173, indice de vitesse A, 28 PR, type I ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le CONTI SC20 180/70-8 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 180708), est de type I avec un indice de vitesse X. Il est en caoutchouc solide et prévu pour le système de montage Sit; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le CONTI SC20 250/60-12 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I doté d'un système de caoutchouc solide et d'un système de montage Sit (matchcode 2506012). Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le MICHELIN 225/75 R15 XZM TL est référencé sous le matchcode 2257515 et porte la désignation 149A5 STABIL X. Il affiche un indice de charge 149, un indice de vitesse A5, et est de type I avec système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
