TRELLEBO XP800 7.00 -12/ 5.00
TRELLEBO XP800 7.00 -12/ 5.00 (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et est classé Type I avec un système en caoutchouc solide. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
Références spécifiques
TRELLEBO XP800 7.00 -12/ 5.00 (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et est classé Type I avec un système en caoutchouc solide. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.
KABAT NEW-PO 140/55 -9 est un produit de désignation QUICK (matchcode 140559) doté d’un indice de vitesse X et classé Type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage Quick. Non rechapé, il n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées «Non».
Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT est référencé sous le matchcode 65010. Il affiche un indice de vitesse X, un indice de charge 12PR et est de type I avec système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le MICHELIN XZM 200/75 R 9 134A5 TL est un pneu de type I équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 134 et un indice de vitesse A5. Numéro de matchcode 200759 ; fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés : non.
Le pneu CONTI RV20 6.50 R10 128A5 TL porte le matchcode 65010. Il affiche un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5, avec Type I et système TL. Non rechapé, Fin de Série non, DA non, DEMO non et DOT non.
Le KABAT NEW-PO 15X4.5 -8 est un produit de type I, doté d'un indice de vitesse X et conçu avec un système en caoutchouc solide. Il est référencé sous la désignation QUICK (matchcode 15458) et utilise un système de montage Quick. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le BKT TRAXHD 250 - 15 20PR TT (désignation : 250/70-15 POWER TRAX HD, matchcode 25015) dispose d'une construction 20PR et d'un indice de vitesse X. Il est référencé Type I et système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.
Le CONTINEN SC20+ 140/55 -9/4.00 est référencé sous la désignation SIT (matchcode 140559), avec un indice de vitesse X et de type I. Il dispose d’un système en caoutchouc solide et d’un système de montage Sit ; il n’est pas rechapé, DOT, DEMO ou DA, et n’est pas en fin de série.
Le CONTI SC20 180/70-8 ROBUST SIT, désignation MILEAGE+ (matchcode 180708), est de type I avec un indice de vitesse X. Il est en caoutchouc solide et prévu pour le système de montage Sit; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le pneu MALHOTRA MFL437 8.15-15 14PR TT (désignation 146A5 / 28X9-15, matchcode 81515) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 14PR. Type I, système TT ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le pneumatique ÖZKA KNK-66 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) affiche la désignation 148A3. Caractéristiques techniques : indice de vitesse A3, indice de charge 148, Ply Rating 14PR, type I et système TL. Statut produit : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.
MALHOTRA MFL437 18X7.00-8 16PR TT (matchcode 1878) : indice de vitesse X, Ply Rating 16PR, type I et système SET. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le GALAXY ULTRA 21X8 -9 14PR TT est proposé en SET (désignation : SET) et porte le numéro de matchcode 2189. Il est de type I, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 14PR. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; rechapés : non.
Le MITAS FL08 6.00 -9 / 4.00 121A5 TT (matchcode 6009) présente la désignation 12PR. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating 12PR et est de type I en système SET. Non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneumatique référencé avec un indice de vitesse X. Il présente une classification 10PR, est de type B et en système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu PETLAS HL10 23X9 -10 20PR TT présente la désignation 142A5, un indice de vitesse A5 et un indice de charge 142. Numéro de matchcode 23910, type I et système TT ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et Rechapés : non.
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.
CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5
Le CONTINEN 3.00-4 TT IND. 4PR 51A5 (matchcode 3004) est un pneumatique au format 3.00-4, doté d’un indice de charge 51 et d’un indice de vitesse A5. Désignation IC10, type I et système TT, référence 4PR. Statuts : fin de série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non et rechapés Non.