MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT

Le pneu DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) est de type I, en système TT, avec un indice de vitesse X et une structure 4PR. Ce modèle n'est pas en fin de série et est indiqué DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.

Le GALAXY SOLID 15X4.50-8 / 3.00 est un modèle en caoutchouc solide de type I avec la désignation QUICK (LIP) et un système de montage Quick. Il est référencé sous le matchcode 154508 et affiche un indice de vitesse X. Ce produit n'est pas en fin de série, ni rechapé, ni DEMO, et n'est pas DOT ni DA.

Le BKT PT-HD 10.00 - 20 18PR TT est référencé sous le matchcode 100020 et affiche un indice de vitesse X, une notation 18PR, un type I et un système TT. Il n'est pas en fin de série; DA, DEMO et DOT sont indiqués « Non » et le produit n'est pas rechapé.

Le CONTI RV20 7.50 R15 146A5 TL (matchcode 75015) est répertorié DOT 2019. Indice de charge 146 et indice de vitesse A5 ; type I et système TL. Non rechapé, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le produit BARUM INDUST 180/70 - 8 / 4.33 125A5 (désignation SIT 18X7-8, matchcode 180708) présente un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type : I, système : caoutchouc solide, montage : Sit ; non rechapé, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le BKT PL801 18X7 -8 16PR TT (désignation 180/70-8) est un pneu de type I proposé en système SET, matchcode 1878. Il affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 16PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.

Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est un pneu de type I, avec un Ply Rating 10PR, un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2 (désignation 125A2), en système TL. Référence matchcode 31155015 — fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le MITAS FL08 23X 9 -10 142A5 20PR TT est répertorié sous le matchcode 23910. Il présente un indice de charge 142, un indice de vitesse A5 et une construction 20PR, avec Type I et système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le BKT PL801 6.50 -10 10PR TT est proposé en SET (numéro du matchcode 65010). Il affiche un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 10PR et est de type I, système SET. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le MICHELIN 225/75 R15 XZM TL est référencé sous le matchcode 2257515 et porte la désignation 149A5 STABIL X. Il affiche un indice de charge 149, un indice de vitesse A5, et est de type I avec système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu ARMOUR RG400 12 -16.5 12PR TL (matchcode 12165) est de type B, avec un indice de vitesse X et une carcasse 12 PR. Il est conçu pour montage tubeless (TL). Les mentions associées indiquent : Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le BKT SKID 27 X 8.50 - 15 8 PR TL est désigné SKIDPOWER HD (matchcode 2785015). Indice de vitesse X, Ply Rating 8PR, Type I et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

Le pneu BKT SKID 10 -16.5 8PR 116A8 TL, désignation SKIDPOWER (matchcode 10165), présente un indice de charge 116 et un indice de vitesse A8. Il dispose d'un PR 8, est de type I et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu de type I pour système TT. Il affiche un indice de vitesse X et une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le pneu BKT SKID 23 X 8.50 - 12 12PR 98A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse A8 et une structure 12PR. Type I, système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le pneu CONTINEN 18X7-8 IND. 16PR 125A5 (désignation IC12 180/70-8, matchcode 18078) possède un indice de charge 125 et un indice de vitesse A5. Type I, système TT. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapé : non.