CAMSO SKS753 10 -16.5 10PR TL
CAMSO SKS753 10-16.5 10PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR de 10PR. Classé Type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
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Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
CAMSO SKS753 10-16.5 10PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X et un PR de 10PR. Classé Type I et doté du système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT (matchcode 4008) affiche un indice de vitesse X et une notation 10PR. Il s'agit d'un article de Type I équipé du système TT. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non et non rechapé.
Le CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5 est de type I (système TT) avec un indice de charge 77 et un indice de vitesse A5. Désignation IC10, numéro de matchcode 4004. Statuts : Fin de Série – Non, DA – Non, DEMO – Non, DOT – Non, Rechapés – Non.
Le MITAS FL-08 300 -15 22PR TT SET (désignation 315/70-15, matchcode 30015) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 22PR. Il est de type I et présenté en système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MFL437 4.00-8 10PR TT est un pneu de type I doté d’un indice de vitesse X et d’une structure 10PR. Il est présenté en système TT; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme non.
Le CONTINEN 6.50-10 IND. IC 10 128A5 est un pneumatique de type I, monté sur système TT, avec une carcasse 14PR offrant un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5. Référencé sous le matchcode 65010, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X et un classement 12PR. Type I, système TT ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 14PR et un type B. Système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.
Le MICHELIN 12.00 R 20 XZM TL (matchcode 120020), désignation 176A5 STABIL X, est un pneu de type I équipé du système TL. Indice de charge 176 et indice de vitesse A5 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT et Rechapés : Non.
Pneu GALAXY YARD 12.00 R20 176A5 TL, dimensions 12.00 R20 avec indice de charge 176 et indice de vitesse A5, de Type I et système TL. Matchcode 120020 ; produit non rechapé, non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL est un pneumatique de type I avec système TL, affichant un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Référencé sous le matchcode 4007020, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
L'article BKT PT‑HD 12.00‑20 173A8 28PR TT est proposé en configuration SET (numéro de matchcode 120020). Indice de charge 173, indice de vitesse A, 28 PR, type I ; non fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
Le MITAS TR-01 15.0/55-17 TL 12PR est référencé sous le matchcode 1505517 et porte la désignation 134/122A8 DOT 2022. Il affiche un indice de charge 134, un indice de vitesse A8, une structure 12PR, de type B et un système TL. Certifié DOT en 2022, il n'est ni rechapé, ni en fin de série, ni en version DEMO.
Le BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2585014), présente un indice de charge 95 et un indice de vitesse A5. Construction 6PR, type I et système TL ; produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
GALAXY LUG-R4 400/70 -20 144A8 TL (matchcode 4007020) présente un indice de charge 144 et un indice de vitesse A8. Type: I ; Système: TL ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.
Le PETLAS HL10 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) présente la désignation 146A5, un indice de charge 146 et un indice de vitesse A5. Il est de type I et utilise le système TT. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, n'a pas de DOT et n'est pas rechapé.
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.