TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT
Le TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) est livré avec un indice de vitesse X et un type I. Système TT ; non concerné par une fin de série, DA, DEMO ou DOT, et non rechapé.
- Nouveau
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Références spécifiques
Le TRAYAL D45S 8.15 -15 14PR TT (matchcode 81515) est livré avec un indice de vitesse X et un type I. Système TT ; non concerné par une fin de série, DA, DEMO ou DOT, et non rechapé.
Le TRAYAL D45S 8.15-15 14PR TT (matchcode 81515) est un pneu de type I monté en configuration TT. Indice de vitesse X ; non rechapé, non en fin de série et sans mentions DA, DEMO ni DOT.
MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneumatique référencé avec un indice de vitesse X. Il présente une classification 10PR, est de type B et en système TL ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le BKT SKI-SK 12 - 16.5 12PR 130A8 TL est un pneumatique référencé 12165 avec un indice de charge 130, un indice de vitesse A8 et une construction 12 PR. Il est renseigné Type I et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non et le produit n'est pas rechapé.
La BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT est fournie en SET (désignation : SET) et porte le numéro de matchcode 70012. Elle affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. Type : I, Système : SET. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas DOT.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est référencé sous le matchcode 31155015. Il affiche un indice de charge 125, un indice de vitesse A2, une construction 10PR (Ply Rating), est de type I et conçu pour le système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le BKT PL801 5.00 -8 8 PR TT est proposé en SET (système SET). Indice de vitesse : X ; Ply Rating : 8PR ; Type : I ; numéro du matchcode : 5008. Statut : Fin de série — Non ; DA — Non ; DEMO — Non ; DOT — Non ; Rechapés — Non.
Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (matchcode 1058018) est un pneumatique de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une classification 10PR. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et rechapés sont indiqués comme non.
Le pneu ÖZKA KNK40 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse A5 et un indice de charge 125. Il est 12PR, de Type I avec système TT, et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.
ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR de 12 (Ply Rating). Il présente un type B et un système TL. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le pneu MITAS 8.25-15 18PR FL-08 TT (matchcode 82515) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 18PR. De type I et conçu en système TT, il n'est pas rechapé et n'est pas signalé comme Fin de Série, DA, DEMO ou DOT.
Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse X, une classification 12PR et est de Type B. Il est fourni en système TL, n'est pas en fin de série et n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT ni rechapé.
Le CONTI SC20 250/60-12 ROBUST SIT présente la désignation MILEAGE+ et l'indice de vitesse X. Il s'agit d'un modèle de type I doté d'un système de caoutchouc solide et d'un système de montage Sit (matchcode 2506012). Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est une monte 12 PR de type B, avec un indice de vitesse X et conçu en tubeless (TL). Il n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT et n'est ni en fin de série, ni en version DA ou DEMO.
Le pneumatique DURO HF237 5.00-8 4 PR TT (matchcode 5008) est un modèle Type I doté d'un système TT, d'un indice de vitesse X et d'une structure 4PR. Il n'est pas rechapé, DOT : non ; DA : non ; DEMO : non, et il n'est pas en fin de série.
Le CONTINEN SC20+ 150/75-8 / 4.33, désignation SIT 113A5 (matchcode 150758), est un pneumatique de type I avec un indice de vitesse A5 et un indice de charge 113. Il est conçu avec un système en caoutchouc solide et un système de montage Sit. Produit non rechapé, non DOT et non signalé comme Fin de Série, DA ou DEMO.
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.
BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL
Le BKT SKID 18 X 8.50 - 10 8 PR TL (82A8 SKIDPOWER HD, matchcode 1885010) affiche un indice de charge 82 et un indice de vitesse A8, avec une structure 8 PR. Il est de type I et présente le système TL. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, et n'est pas rechapé.