DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT
DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4 PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le pneumatique JOURNEY FT008 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il est répertorié Type I et Système TT. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Références spécifiques
DURO HF237 5.00 -8 4 PR TT (matchcode 5008) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 4 PR. Type I, système TT ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL est un pneu de type I, avec un Ply Rating 10PR, un indice de charge 125 et un indice de vitesse A2 (désignation 125A2), en système TL. Référence matchcode 31155015 — fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le MALHOTRA MFL437 6.00-9 12PR TT (matchcode 6009) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 12PR. Type I, système TT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Le CONTI 28X9-15 14PR EXTRA DEEP IC40 (matchcode 2891540) est un pneu de type I en système TT. Indices : charge 146 et vitesse A5. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.
Le TRELLEBO XP800 200/50 -10 / 6.50 (matchcode 2005010) affiche un indice de vitesse X et est de type I. Il utilise un système en caoutchouc solide et un système de montage LOC ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
Le MARCHER SKS 31X15.5-15 10PR TL présente la désignation 125A2 et le numéro de matchcode 31155015, avec un indice de vitesse A2, un indice de charge 125 et un PR de 10. Type I et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le GALAXY LI-SDS 7.00 -12 (réf. 70012) est un modèle au système en caoutchouc solide. Son indice de vitesse est X et il est classé Type I. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et il n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT est référencé sous le matchcode 65010. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 12PR et est de type I avec système TT. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le BKT SKID 23 X 8.50 - 12 6 PR 87A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 87 et un indice de vitesse A8. Il s'agit d'un pneumatique 6PR de type I en système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, sans DA et non en fin de série.
Le BKT PL801 7.00 - 12 12PR TT (numéro de matchcode 70012) est référencé en configuration SET. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse X, un PR de 12PR et un type I ; il est également signalé comme non Fin de Serie, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapés.
Le pneu MALHOTRA MFL437 8.15-15 14PR TT (désignation 146A5 / 28X9-15, matchcode 81515) affiche un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 14PR. Type I, système TT ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT, n'est pas DA et n'est pas en fin de série.
Le MITAS FL-08 300 -15 22PR TT SET (désignation 315/70-15, matchcode 30015) affiche un indice de vitesse X et un ply rating de 22PR. Il est de type I et présenté en système SET. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.
Le MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT (matchcode 65010) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating (PR) de 12PR, un type I et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT ni rechapé.
Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL est un pneumatique de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un ply rating 10PR. Référencé sous le matchcode 1058018, il n'est pas en fin de série et les mentions DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non s'appliquent.
Pneu SKIDPOWER HD (matchcode 2585014) — BKT SKID 25 X 8.50-14 6PR 95A5 TL — dimension 25 x 8.50-14, 6PR, indice de charge 95, indice de vitesse A5, type I et système TL. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans marquage DOT et non rechapé.
Le CONTINEN 6.50-10 IND. IC 10 128A5 est un pneumatique de type I, monté sur système TT, avec une carcasse 14PR offrant un indice de charge 128 et un indice de vitesse A5. Référencé sous le matchcode 65010, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le pneumatique JOURNEY FT008 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il est répertorié Type I et Système TT. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
JOURNEY FT008 7.00 -12 12PR TT
Le pneumatique JOURNEY FT008 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) affiche un indice de vitesse X et une structure 12PR. Il est répertorié Type I et Système TT. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.