CONTI RV20 7.50 R15 146A5 TL

Pneu APOLLO ASR614 12-16.5 (matchcode 12165) avec indice de charge 141 et indice de vitesse A2. Caractéristiques : 10PR, type I, système TL, DOT 2020, non rechapé et non signalé comme fin de série, DA ou DEMO.

Pneu BKT SKID 25 X 8.50 -14 6PR 95A5 TL, désignation SKIDPOWER HD, matchcode 2585014. Indice de charge 95, indice de vitesse A5 et 6PR (Ply Rating); type I, système TL. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le CONTINEN 4.00-4 TT IND. 6PR 77A5 est de type I (système TT) avec un indice de charge 77 et un indice de vitesse A5. Désignation IC10, numéro de matchcode 4004. Statuts : Fin de Série – Non, DA – Non, DEMO – Non, DOT – Non, Rechapés – Non.

Le pneumatique ÖZKA KNK-66 12 -16.5 14PR TL (matchcode 12165) affiche la désignation 148A3. Caractéristiques techniques : indice de vitesse A3, indice de charge 148, Ply Rating 14PR, type I et système TL. Statut produit : Fin de Série — Non, DA — Non, DEMO — Non, DOT — Non, Rechapés — Non.

Le CONTINEN 23X9 -10 142A5 TT correspond au modèle CONTI IC40 EXTRA DEEP 20PR (matchcode 2391040). Il affiche un indice de charge 142 et un indice de vitesse A5, en type I et système TT. L'article n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ni DOT.

Le MALHOTRA MFL437 6.50-10 12PR TT (matchcode 65010) est un pneu de type I pour système TT. Il affiche un indice de vitesse X et une construction 12PR. Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le BKT SKI-HD 18X8.50- 8 8 PR TL (matchcode 188508) est un pneu de type I avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 8 PR. Système TL. Les mentions "Fin de Série", "DA", "DEMO" et "DOT" sont indiquées comme "Non" et le pneu n'est pas rechapé.

Le pneu ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL (matchcode 10165) est un modèle Type B avec indice de vitesse X et 12 PR, adapté au système TL. Il n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le MALHORTA ATU410 10.5/80-18 10PR TL (numéro de matchcode 1058018) affiche un indice de vitesse X, une construction 10PR et le type B, avec système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est identifié comme DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non et Rechapés: Non.

Le modèle ARMOUR RG400 10 -16.5 12 PR TL est doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 12 PR. Il est de type B et équipé du système TL (matchcode : 10165). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont toutes indiquées comme non.

Pneu ÖZKA IND80 16.0/70-20 166A2 16PR TL, matchcode 1607020. Indice de charge 166, indice de vitesse A2, type I, système TL et 16PR. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le GLOBAL GL-WT 21X8 -9 / 6.00 est de type I, avec un indice de vitesse X et une construction en caoutchouc solide. Identifié NON MARKING et doté d'un système de montage standard, il n'est pas rechapé. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non — matchcode 2189.

Le MALHOTRA MFL437 7.00 -12 14PR TT (matchcode 70012) présente un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 14PR et un type B. Système TT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

Le pneu BKT SKID 23 X 8.50 - 12 12PR 98A8 TL, désignation SKIDPOWER HD (matchcode 2385012), affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse A8 et une structure 12PR. Type I, système TL ; ce modèle n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le CONTINEN IC40 6.50-10 14PR TT affiche la désignation 128A5 E.DEEP et l'indice de vitesse X. Il est de type I, système TT, et porte le numéro de matchcode 65010. Produit non en fin de série, non DA, non DEMO, sans DOT et non rechapé.

Le MALHOTRA MFL437 4.00 -8 10PR TT est présenté avec ses caractéristiques techniques. Numéro de matchcode 4008, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 10PR, Type I et système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.